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Compressori per condizionatori per auto per BMW X3/28I F25 DCP05089 64529211496 WXBM061

Dettagli:
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001
Numero di modello: WXBM048
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato
Tempi di consegna: 10-30 giorni
Termini di pagamento: Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal
Capacità di alimentazione: 5000Pcs al mese

Informazioni dettagliate

Modello: WXBM061 Marca dell' auto: Per la BMW X3/28I F25
Voltaggio: 12v Fabbricazione a partire da:: 8 pezzi
Tipo di compressore: 7SEU17C Numero OEM.: 64529216467/64506805025/64529396722/6805025
Modello anno: 2011-2012
Evidenziare:

compressore automobilistico del condizionamento d'aria

,

compressore automatico del condizionamento d'aria

Descrizione di prodotto

Compressori per condizionatori per auto per BMW X3/28I F25 DCP05089 64529211496 WXBM061

Parametro:

 

Numero di modello

 

WXBM061

 

Modello di auto

 

Per BMW X3/28I F25

 

Tipo

 

7SEU17C 8PK

 

Modello anno

 

2011-2012

 

No.

 

DCP05089/64529211496/9211496

 

Nota

 

Se avete bisogno di assistenza per assicurarvi che questo pezzo si adatti al vostro veicolo, vi preghiamo di inviarci la foto del vostro vecchio prodotto.fare modello e dimensione del motore del veicolo in modo che possiamo confermarlo per voi.Si consiglia inoltre di utilizzare la tabella di compatibilità per accertarsi che il prodotto si adatti al veicolo

 

Compressori per condizionatori per auto per BMW X3/28I F25 DCP05089 64529211496 WXBM061 0

Compressori per condizionatori per auto per BMW X3/28I F25 DCP05089 64529211496 WXBM061 1

 

Compressori:

1) Vane rotante - Panasonic

 

I compressori a pale rotative sono costituiti da un rotore con tre o quattro pale e da un Quando l'albero del compressore ruota, le pale e l'alloggiamento formano delle camere.

 

L'R134a viene trascinato attraverso la porta di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole man mano che il volume aumenta. il rotore ruota; la porta di scarico si trova nel punto in cui il gas è completamente compresso.

 

Le pale sono sigillate contro il rotore con forza centrifuga e olio lubrificante. il pozzo di olio e la pompa dell'olio sono situati sul lato dello scarico, in modo che l'alta pressione costringa l'olio attraverso la pompa dell'olio e poi sulla base delle pale tenendole sigillate contro il

alloggiamento del rotore.

 

Durante il periodo di inattività si può udire un rumore occasionale del compressore. tempo necessario per far circolare l'olio lubrificante attraverso il sistema di climatizzazione.

 

2) Tipo di scroll - Sanden

 

Questo compressore utilizza un design unico con due rotoli, uno fisso e uno mobile, entrambi interlacciati.

La spirale mobile è in grado di ORBITARE o oscillare senza effettivamente ruotare completamente. all'albero di ingresso attraverso un cuscinetto concentrico.

 

Come la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, un certo numero di tasche si formano tra la spirale. queste tasche diminuiscono di dimensioni il refrigerante viene spremuto, la pressione aumenta ed è scaricato attraverso una valvola a canna presso la porta di scarico nella sezione posteriore del compressore.

 

3) Corsa variabile - Harrison V5

 

Il compressore Delphi (Harrison) V5 è un compressore a spostamento variabile non ciclico.

Il compressore varia lo spostamento in funzione della capacità di controllo per soddisfare la domanda del sistema A/C in tutte le condizioni di funzionamento.Il compressore dispone di una piastra oscillabile ad angolo variabile in cinque (V5) cilindro design del pistone assiale.

 

Lo spostamento è controllato da una valvola di controllo azionata da un soffio situata nella testina posteriore del cilindro.

 

Attraverso la regolazione della pressione del carter del compressore, l'angolo di oscillazione della piastra e quindi lo spostamento del compressore è variabile.

In generale, la pressione di scarico del compressore è molto maggiore della carter del compressore, che è maggiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

 

Al dislocamento massimo, la pressione del carter del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

A dislocamento ridotto o minimo, la pressione del carter del compressore è maggiore della pressione di aspirazione.

Compressori per condizionatori per auto per BMW X3/28I F25 DCP05089 64529211496 WXBM061 2Compressori per condizionatori per auto per BMW X3/28I F25 DCP05089 64529211496 WXBM061 3

 

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