Compressore di raffreddamento e condizionamento auto per Mitsubishi L200 per Pajero per Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Descrizione di prodotto

Compressore di raffreddamento e condizionamento auto per Mitsubishi L200 per Pajero per Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Problemi con il compressore CA del veicolo rispetto al refrigerante a bassa temperatura

Le prestazioni del condizionatore a cattiva temperatura possono spesso essere ricondotte a guasti del compressore o a un basso contenuto di refrigerante.rendendo difficile distinguere quale sta causando i tuoi problemi di aria condizionataQuindi, come si fa a capire se si tratta di un problema del compressore?

Livelli di freon: se il sistema di climatizzazione ha livelli ottimali di freon (frigorifero) (non troppo o troppo poco), ma il condizionatore d'aria non funziona ancora correttamente,Questo è spesso il segno di un guasto del compressore AC.

Le perdite di refrigerante continueranno a peggiorare man mano che il problema continua.Anche se non è applicabile per tutti i problemi di AC, questo sintomo è un modo facile per distinguere tra problemi di basso contenuto di refrigerante e problemi di compressore.

Riduzioni improvvise delle prestazioni dell'aria condizionata: il refrigerante tende a fuoriuscire gradualmente nel tempo, mentre i compressori AC possono smettere di funzionare in un attimo.Le gocce improvvise tendono a indicare un guasto del compressore.

Se non siete ancora sicuri dell'origine dei vostri problemi con l'aria condizionata, potrebbe essere il momento di portare il vostro veicolo da un meccanico per avere informazioni professionali.

Composizione del compressore dell'aria condizionata per autoveicoli

1. Alloggiamento del compressore: l'alloggiamento del compressore racchiude tutti i componenti interni del compressore del condizionatore e fornisce supporto e protezione.

2. Sigillo dell'albero del compressore: il sigillo dell'albero impedisce alla refrigerante e all'olio di fuoriuscire dal compressore.

3. Piastra di scarico: la piastra di scarico è collegata all'albero del compressore e aiuta a regolare il movimento dei pistoni all'interno del compressore.

4. Assemblaggio del pistone: l'assemblaggio del pistone si muove su e giù all'interno dei cilindri del compressore per comprimere il gas refrigerante.

5. Cuscinetti a piastra di spinta: questi cuscinetti supportano la piastra di spinta e consentono una rotazione agevole.

6Testa del cilindro: la testa del cilindro contiene le valvole a canna e funge da copertura superiore dei cilindri del compressore.

7Valvole a canna: le valvole a canna si trovano nella testa del cilindro e controllano il flusso di gas refrigerante dentro e fuori i cilindri del compressore.

8Porti di aspirazione e scarico: permettono l'ingresso e l'uscita di gas refrigerante nelle bombole del compressore.

9. Assemblaggio della frizione: l'assemblaggio della frizione accende e disattacca il compressore dal motore, consentendo al compressore di accendere e spegnere se necessario.

10Modulo di controllo elettronico (ECM): l'ECM monitora e controlla il funzionamento del compressore di aria condizionata, garantendo prestazioni ed efficienza ottimali.