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BFD161450A Compressore di condizionatore d'aria per auto per Mazda3 6 CX4 WXMZ025

Quantità di ordine minimo : 3PCS Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo Tempi di consegna : 30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacità di alimentazione : 5000pcs al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/IS09001 Numero di modello: WXMZ025

Informazioni dettagliate

Nome del prodotto: WXMZ025 Tipo: compressori di CA
Marca dell' auto: Per la Mazda3/6/CX4/CX5/Axela 2.0/2.5 Modello: RS15
Voltaggio: 12V Fabbricazione a partire da:: 6PK
Dimensione: Dimensione standard Produttori OEM: BFD161450A/KD4561450/KD4561450A
Modello anno: 2012-2018 Garanzia: 1 anno
Evidenziare:

Compressore automatico di CA RS15

,

Compressore automatico di CA RX15

,

F500-RNBAA-01

Descrizione di prodotto

BFD161450A Compressore di condizionatore d'aria per auto per Mazda3 6 CX4 WXMZ025

 

Il compressore CA è responsabile della riduzione del volume del gas refrigerante, compresso per completare il ciclo del refrigerante nel sistema.Può essere pensato come il componente che fa tutto il sollevamento pesantePer svolgere questo compito, richiede energia, che ottiene dal motore attraverso una puleggia e un albero.

 

Parametro:

 

Numero di modello

 

 

WXMZ025

 

 

Modello di auto

 

 

Per Mazda3 6 Per CX4 Per CX5 Axela 2.0 Per 2.5

 

 

Tipo

 

 

Compressore a corrente alternata

 

 

Modello anno

 

 

2012-2018

 

 

Tipo di compressore

 

 

RS15

 

 

OE NO.

 

 

BFD161450A/KD4561450/KD4561450A/CA500JUBBA15

 

 

 

 

 

 

 

Immagine delle merci

BFD161450A Compressore di condizionatore d'aria per auto per Mazda3 6 CX4 WXMZ025 0BFD161450A Compressore di condizionatore d'aria per auto per Mazda3 6 CX4 WXMZ025 1

 

 

Il ruolo del compressore

 

Il compressore è un componente essenziale del sistema di condizionamento dell'aria di un veicolo.responsabile del raffreddamento e della deumidificazione dell'aria in cabinaIl processo inizia con l'estrazione da parte del compressore del gas refrigerante a bassa pressione dall'evaporatore e la sua compressione in un gas ad alta pressione e temperatura.Questo gas compresso viene poi inviato al condensatoreDopo aver lasciato il condensatore, il refrigerante liquido a pressione scorre attraverso l'asciugatrice o l'accumulatore del ricevitore,che rimuove l'umidità o i detriti dal refrigeranteDa lì, il refrigerante passa attraverso la valvola di espansione o tubo di orificio, che regola il flusso del refrigerante nell'evaporatore.il refrigerante liquido ad alta pressione si espande e evapora rapidamenteL'aria raffreddata viene quindi soffiata nella cabina attraverso le prese di ventilazione.fornire un ambiente confortevole e rinfrescante per i passeggeriIn generale, il compressore svolge un ruolo cruciale nel ciclo di refrigerazione del sistema di condizionamento dell'aria, assicurando che il refrigerante sia correttamente circolato, pressurizzato,e trasformati per ottenere un raffreddamento efficace all'interno del veicolo.

 

 

 

 

 

 

Stato di guasto del compressore

 

Nel caso di perdite, il refrigerante può sfuggire al sistema attraverso vari punti come la tenuta dell'albero, i tubi, gli anelli O e le guarnizioni.Queste perdite possono essere difficili da identificare e possono richiedere l'uso di coloranti UV o rilevatori elettronici di perditeQuando il refrigerante perde, non solo colpisce il compressore, ma può anche danneggiare altri componenti del sistema.quindi un refrigerante insufficiente può interrompere il ciclo del condizionatore d'aria e causare danni.

 

I rumori strani che provengono dal compressore possono essere il risultato di parti interne che non funzionano o che si attaccano, il che può portare a rumori spiacevoli, specialmente dalla frizione del compressore o dalla puleggia della cintura.

 

Se il condizionatore d'aria non produce aria fresca, probabilmente è dovuto a una mancanza di refrigerante o a un componente difettoso del sistema.L'insufficiente refrigerante impedisce al compressore di far circolare abbastanza refrigerante per mantenere un adeguato raffreddamento.

 

Se il controllore del motore sul cruscotto si accende, indica un problema più grave: l'ECU (Engine Control Unit) monitora i segnali di tensione verso varie parti, compreso il compressore.I segnali malfunzionanti possono causare una errata distribuzione della tensione, innescando la luce di controllo del motore.

 

Si prega di notare che si tratta di spiegazioni generali e che le diagnosi o le riparazioni specifiche devono essere effettuate da un professionista qualificato.

 

 

 

 

Immagine delle merci

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