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93194040 Compressore di aria condizionata per auto per Suzuki Splash per Opel Agila1.2 WXOP019

Quantità di ordine minimo : 3 pezzi Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo Tempi di consegna : 30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacità di alimentazione : 50000pcs al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/IS09001 Numero di modello: WXOP019

Informazioni dettagliate

Articolo n.: WXOP019 Marca dell' auto: Per Suzuki Splash/Opel Agila1.2
Voltaggio: 12v Dimensione: Dimensione standard
Tipo di compressore: DKV08R Fabbricazione a partire da:: 4PK
Numero OEM.: 93194040/9520051KA0/Z0006291A/9870162679
Evidenziare:

95200-51 compressore di CA di KAO Car

,

Compressore di CA dell'automobile DKV08

,

Compressore di CA dell'automobile 4PK

Descrizione di prodotto

93194040 Compressore di aria condizionata per auto per Suzuki Splash per Opel Agila1.2 WXOP019

 

Il compressore dell'aria condizionata pompa il refrigerante per fornire aria fresca e confortevole al veicolo.causando che il sistema di condizionamento dell'aria produca solo aria calda.

 

Parametro:

Numero di modello

 

 

WXOP019

 

 

Modello di auto

 

 

Per Suzuki Splash/Opel Agila1.2

 

 

Tipo

 

 

Compressore a corrente continua

 

 

Modello anno

 

 

2008-2014

 

 

Tipo di compressore

 

 

DKV08R

 

 

OE NO.

 

 

Immagine delle merci

 

 

 

 

 

Immagine delle merci

93194040 Compressore di aria condizionata per auto per Suzuki Splash per Opel Agila1.2 WXOP019 093194040 Compressore di aria condizionata per auto per Suzuki Splash per Opel Agila1.2 WXOP019 1

 

 

Compressori:

 

1) Vane rotante - Panasonic

I compressori a palette rotative sono costituiti da un rotore con tre o quattro palette e un alloggiamento del rotore con una forma accurata.

 

L'R134a viene trascinato attraverso la porta di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole man mano che il rotore ruota.Le lame sono sigillate contro l'alloggiamento del rotore da forza centrifuga e olio lubrificante. il serbatoio dell'olio e la pompa dell'olio si trovano sul lato dello scarico,in modo che l'alta pressione forza l'olio attraverso la pompa dell'olio e poi sulla base delle pale tenendoli sigillati contro l'alloggiamento del rotore.

 

Durante il periodo di inattività si può udire un rumore occasionale del compressore, dovuto al tempo necessario alla circolazione dell'olio lubrificante attraverso il sistema di climatizzazione.

 

2) Tipo di scroll - Sanden

Questo compressore utilizza un design unico con due rotoli, uno fisso e uno mobile, entrambe sono interlacciate. La spirale mobile è in grado di ORBITare o oscillare senza effettivamente ruotare completamente.Il rotolo mobile è collegato all'albero di ingresso tramite un cuscinetto concentrico.

Come la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, un certo numero di tasche si formano tra la spirale.la pressione aumenta ed è scaricata attraverso una valvola a canna nella porta di scarico nella sezione posteriore del compressore.

 

3) Corsa variabile - Harrison V5

Il compressore Delphi (Harrison) V5 è un compressore a spostamento variabile non ciclico.

Il compressore varia lo spostamento in funzione della capacità di controllo per soddisfare la domanda del sistema A/C in tutte le condizioni di funzionamento.Il compressore dispone di una piastra oscillabile ad angolo variabile in cinque (V5) cilindro design del pistone assiale.

Lo spostamento è controllato da una valvola di controllo azionata da un soffio situata nella testina posteriore del cilindro.

Attraverso la regolazione della pressione del carter del compressore, l'angolo di oscillazione della piastra e quindi lo spostamento del compressore è variabile.

In generale, la pressione di scarico del compressore è molto maggiore della carter del compressore, che è maggiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

 

Al dislocamento massimo, la pressione del carter del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

A dislocamento ridotto o minimo, la pressione del carter del compressore è maggiore della pressione di aspirazione.

 

 

 

 

 

 

Descrizione del prodotto

 

1.Rifrigerazione rapida: grazie al suo potente e robusto compressore, la funzione di raffreddamento opera in modo rapido e costante.

 

2Pressione stabile e forte: il compressore di aria condizionata è azionato da un potente motore, generando una pressione elevata che viene compressa e trasmessa per ottenere un raffreddamento efficace.

 

3Risparmio energetico e riduzione del rumore: il sistema di compressione dell'aria condizionata contribuisce a risparmiare il consumo di carburante, riducendo i costi complessivi del carburante.La riduzione del rumore e delle vibrazioni migliora notevolmente l'esperienza di guida.

 

4.Ben testato e facile da installare: prima della consegna vengono effettuati test funzionali completi. La presenza di olio congelato sufficiente facilita la facile sostituzione.o sono necessarie modifiche.

 

 

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