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DCP50041 Compressore AC per auto 10S17C 7PK per Toyota Highlander per Solara WXTT026

Dettagli:
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/IS09001
Numero di modello: WXTT026
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 3 pezzi
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo
Tempi di consegna: 30 GIORNI
Termini di pagamento: Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal
Capacità di alimentazione: 50000pcs al mese

Informazioni dettagliate

Articolo n.: WXTT026 Marca dell' auto: Per Toyota Highlander/Solara/Camry2.4
Voltaggio: 12V Dimensione: Dimensione standard
Fabbricazione a partire da:: 7PK Tipo di compressore: 10S17C
Numero OEM.: DCP50041/DCP50040/8831006130/8831006140 Modello anno: 2001-2011
Evidenziare:

compressore elettrico di CA di 12 volt

,

l'automobile parte il compressore

Descrizione di prodotto

DCP50041 Compressore AC per auto 10S17C 7PK per Toyota Highlander per Solara WXTT026

 
 
Parametro:

Numero di modello

 

 

WXTT026

 

 

Modello di auto

 

 

Per Toyota Highlander/Solara/Camry2.4

 

 

Tipo

 

 

Compressore a corrente continua

 

 

Modello anno

 

 

2001-2011

 

 

Tipo di compressore

 

 

10S17C

 

 

OE NO.

 

 

DCP50041/DCP50040/8831006130/8831006140/8831006150

 
 

 
 
 

Tipo di compressore

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OccorrenzaOfProblemi

Molti proprietari di auto che non hanno mai fatto la riparazione del condizionatore d'aria potrebbero non rendersi conto di quanto possa essere costosa la procedura.Questo è il motivo per cui è importante evidenziare gli errori primari che possono portare a numerosi problemi con il compressore CA della macchina.

 
1- trascurare la manutenzione regolare del sistema di climatizzazione: un errore comune che i proprietari di auto commettono è ignorare la procedura annuale di manutenzione del loro sistema di climatizzazione.poiché i tubi di gomma del sistema hanno una tolleranza di fuoriuscita fino al 10% a causa della loro porositàNon riempendo regolarmente il sistema di climatizzazione, i livelli di refrigerante possono diminuire significativamente nel tempo, influenzando l'efficienza di raffreddamento e mettendo un ulteriore carico sul compressore.

 
2.Non usare il condizionatore d'aria in inverno: un altro errore è non accendere il condizionatore d'aria per motivi preventivi durante l'inverno.L'uso periodico del sistema di climatizzazione durante l'inverno aiuta a lubrificare i componenti interni e a mantenere la tenuta del sistemaAnche se l'aria condizionata non può funzionare a temperature sotto zero all'esterno, può essere accesa in una stanza calda come una stazione di servizio, un lavaggio auto o un parcheggio coperto.Questa semplice operazione richiede circa 15 minuti e può avere un impatto positivo sulla longevità del sistema AC.
 
3L'installazione di una maglia di grana fine di fronte al condensatore del radiatore può ostacolare la capacità di raffreddamento del radiatore.causando il funzionamento del compressore dell'auto sotto un carico più pesanteDi conseguenza, il compressore e diversi componenti del sistema AC sopportano maggiori sollecitazioni, con conseguente riduzione della loro durata.Problemi simili possono verificarsi quando i detriti si accumulano nel condensatore radiatore, specialmente dopo la primavera quando diventa congestionata di pelliccia.È comune che le persone trascurino la corretta manutenzione del sistema di climatizzazione e optino per alternative economiche invece di cercare aiuto professionale presso stazioni di riparazione affidabiliTuttavia, le stazioni di riparazione professionali dispongono delle attrezzature necessarie, come stazioni di ricarica e analizzatori di gas, per garantire l'uso corretto del refrigerante.La trascuratezza delle corrette procedure di manutenzione può causare vari problemi che impediscono al sistema di condizionamento dell'aria di funzionare correttamenteAd esempio, l'uso di refrigeranti inferiori alla media che possono contenere diversi tipi di refrigeranti può causare problemi di compatibilità con l'olio lubrificante del sistema.diminuisce l'efficacia della lubrificazione del sistema, e la durata del compressore può essere ridotta prematuramente.
 
4- manutenzione inadeguata dei condizionatori d'aria, basata sul principio di riduzione dei costi piuttosto che su una manutenzione professionale presso le stazioni di servizio specializzate raccomandate;può portare a varie violazioni che possono alla fine disattivare il condizionatore d'ariaUna di queste violazioni è l'uso di freon di bassa qualità durante la manutenzione, che può contenere diversi tipi di freon non compatibili con l'olio utilizzato nel sistema.Mentre questa miscela potrebbe ancora soddisfare i requisiti di temperatura, come il punto di ebollizione o di condensazione, del freon standard R134a, può deteriorare significativamente il sistema di lubrificazione e portare rapidamente al guasto del compressore CA dell'auto.

 

Evitando questi errori e mantenendo il sistema di climatizzazione in modo proattivo, gli automobilisti possono evitare riparazioni costose e garantire che il loro condizionatore continui a funzionare in modo efficiente.

 

 
 
Il compressore CA

Il compressore CA svolge un ruolo cruciale nel sistema di condizionamento dell'aria, pressurizzando il refrigerante e pompandolo nel condensatore per trasformarlo da gas a liquido.L'efficienza del compressore può essere influenzata da problemi come una vecchia cintura di accessori del motore o scivolatoLe perdite di refrigerante dal compressore possono anche portare a una riduzione dell'aria fredda che entra all'interno dell'auto.un malfunzionamento dei componenti interni può causare problemi e causare una mancanza di aria freddaÈ importante notare che non tutti i problemi di condizionamento sono correlati a bassi livelli di refrigerante; alcuni possono essere causati da problemi al compressore o da altri componenti del sistema.

 

 

 

 

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