Compressore di condizionatore automatico per 926005689R Duster per Renault Sandero WXRN061
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Quantità di ordine minimo : | 3 pezzi | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo | Tempi di consegna : | 30 GIORNI |
Termini di pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal | Capacità di alimentazione : | 50000pcs al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/IS09001 | Numero di modello: | WXRN001 |
Informazioni dettagliate |
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Articolo n.: | WXRN001 | Marca dell' auto: | Per la Renault Koleos 2.5 |
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Dimensione: | Dimensioni standard | Fabbricazione a partire da:: | 6PK |
Tipo di compressore: | DKS17D | Numero OEM.: | 926002216R/92600JY11A/926004218R/92600JM01B |
Modello anno: | 2008 | ||
Evidenziare: | compressore automobilistico del condizionamento d'aria,compressore automatico del aircon |
Descrizione di prodotto
DKS17D condizionatore d'aria autocompressore 926002216R per Renault Koleos2.5 WXRN001
Parametro:
Numero di modello
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WXRN001
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Modello di auto
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Per Renault Koleos2.5
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Tipo
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Compressore a corrente continua
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Modello anno
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2008
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Tipo di compressore
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DKS17D
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OE NO.
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926002216R/92600JY11A/926004218R/92600JM01B
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Misure di prevenzione:
1Parco all' ombra:
Parcheggiare l'auto in zone ombreggiate o usare ombrelloni sul parabrezza può ridurre al minimo l'accumulo di calore all'interno del veicolo.parcheggiare in aree ombreggiate o usare ombrelloni per auto per proteggere il veicolo dalla luce solare diretta.
2Evitare di sovraccaricare il condizionatore:
Evitate di far funzionare continuamente il vostro impianto di climatizzazione a pieno regime, ma utilizzatelo con prudenza e regolate la temperatura di conseguenza.L'eccesso di carico dell'aria condizionata può esercitare una pressione inutile sul compressore e ridurne la durata.
3. Riscaldare o raffreddare gradualmente la vostra auto:
Quando si avvia l'auto, non accendere immediatamente l'aria condizionata o il riscaldatore a livelli elevati, aumentando o abbassando gradualmente la temperatura per dare tempo al sistema di regolare.Rapidi cambiamenti di temperatura possono danneggiare il compressore CA.
4- Ispezioni regolari:
Prenotate un'ispezione regolare del sistema di climatizzazione della vostra auto con un tecnico qualificato, in grado di individuare precocemente eventuali problemi, evitando ulteriori danni al compressore.
Conclusione:
Per garantire un funzionamento di raffreddamento ininterrotto, è essenziale adottare misure proattive per mantenere e preservare la durata di vita del compressore AC della vostra auto.seguire misure preventiveIn questo modo, potrete garantire una durata di vita più lunga al compressore di aria condizionata della vostra auto e godere di prestazioni di raffreddamento ottimali anche nel clima più caldo.
Compressori a/c per automobili
Il compressore A/C è l'elemento motore del circuito a freddo A/C ed è anche il componente tecnicamente più complesso.
Ci sono tre principali tecnologie per compressori auto:
1.Compressori a pistoni
Il tipo di pistone è il più comune. Questo tipo contiene la tecnologia della piastra di swash e la tecnologia della piastra oscillante.
2.Compressori di tipo rotativo
I compressori di tipo rotativo hanno l'asse principale del rotore coincidente con il centro.
3.Compressori di tipo scroll
La dislocazione dei compressori di tipo scroll crea una pressione per ottenere una rotazione ad alta velocità.
Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento fondamentale del compressore dell'aria condizionata dell'automobile è quello di aspirare gas freddi a bassa pressione (di solito refrigerante) nella cavità del compressore attraverso il dispositivo di azionamento,e poi comprimerlo in gas ad alta pressione e alta temperatura.
I compressori di solito utilizzano compressori a pistone o a vite.di potenza superiore a 1000 WLa compressione del compressore aumenta la pressione e la temperatura del gas freddo.Il gas ad alta pressione e ad alta temperatura entrerà quindi nel condensatore e verrà convertito in gas caldo ad alta pressione attraverso la dissipazione del calore, quindi raffreddare ed espandere attraverso la valvola di espansione, e infine entrare nell'evaporatore per preparare la circolazione di nuovo.
Durante tutto il processo, il compressore fornisce capacità di compressione e di conversione ed è uno dei componenti chiave per realizzare il ciclo di refrigerazione del condizionatore d'aria automobilistico.
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