DKS17D 6PK Compressore AC per automobili 926009Y60A per Nissan Teana WXNS052
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Quantità di ordine minimo : | 50pcs | Prezzo : | Competitive |
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Imballaggi particolari : | imballaggio neutro | Tempi di consegna : | 30 GIORNI |
Termini di pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Capacità di alimentazione : | 50.000 al mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | WNRLN |
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Numero di modello: | WXHD010 |
Informazioni dettagliate |
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Numero del compressore: | 10S17C | Volt: | 12V |
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Applicabile per: | Honda Accord CG1 CM6 3,0 | OEM numero 1: | 4472204872/38800RCAAA030/38810RCAA01 |
nome: | WXHD010 | Modello di anno: | 2003-2007 |
Evidenziare: | compressore del condizionatore d'aria dell'automobile,sostituzione automatica del compressore del condizionamento d'aria |
Descrizione di prodotto
Compressore 2002-2008 di CA dell'automobile per V6 38810-RAC-A01 di Honda Accord VII - 3,0
Parametro:
L'automobile fa | Per Honda Accord CG1 CM6 3,0 |
Modello del compressore | 10S17C |
Tensione | 12V |
Refrigerante | R134a |
Modello di anno | 2002-2008 |
OE NO |
4472204872/38800RCAAA030/38810RCAA01 |
Nota | Se avete bisogno di un'assistenza assicurarti che questa parte misura il vostro veicolo, prego inviici la foto del vostro vecchio prodotto, dell'OEM e di /or l'anno, faccia il modello e la dimensione del motore del vostro veicolo in moda da poterci confermarlo noi per voi. Inoltre raccomandiamo di usando il grafico della compatibilità per assicurarci che questo prodotto misura il vostro veicolo. |
Informazioni tecniche:
1.) il compressore sta facendo il rumore:
Ci sono due ragioni per le quali possibili il vostro compressore sta facendo il rumore.
In primo luogo essendo che il compressore sta soffrendo da
danno interno dovuto una mancanza di refrigerante o di olio nel sistema. Ciò è un segno in anticipo che il compressore afferrerà,
ritorni prego a primo esempio e segua le istruzioni.
La seconda ragione è che
riguardante il compressore è cattivo.
Sintomi visibili:
Il compressore fa il rumore quando il a/c è inserita/disinserita, la frizione fa causare scoloramento rosso/marrone surriscaldando.
Che cosa dovreste fare:
Con gli strumenti giusti e una certa conoscenza meccanica,
potete sostituire la relazione del compressore senza dovere rimuoverlo dal veicolo.
Portiamo quasi tutte le dimensioni sopportanti per le frizioni del compressore del a/c.
Contattici prego e gli forniremo il numero di oggetto in modo da potete acquistare il cuscinetto della frizione.
2.) il compressore non si impegna:
Se il compressore non si impegna anche se il sistema è fatto pagare correttamente, la bobina può più non essere
funzionale. Ciò può essere un'emissione elettrica del veicolo o la bobina può soffrire dal surriscaldamento del
compressore.
Sintomi visibili:
L'epossidico nella bobina ha le bolle, le crepe e sguardi «asciugati».
Che cosa dovreste fare:
Sostituisca l'assemblea di frizione o il compressore del a/c. Contattici prego per disponibilità.
3.) il compressore sta colando:
I compressori possono colare dovuto le varie ragioni. Ciò può accadere se il compressore surriscalda, ostruzione nel sistema e nel sovraccarico del sistema.
Sintomi visibili:
La tintura UV è trovata sull'asse o sul corpo del compressore.
Che cosa dovreste fare:
Sostituisca il compressore ed effettui una prova della tenuta per assicurarsi che non ci siano altre perdite nel sistema.
Nota: Questi sono la maggior parte dei problemi comuni trovati quando si tratta di un compressore difettoso.
Consigliamo che prendete il vostro veicolo ad un ASE avete certificato il meccanico che può ad correttamente
diagnostichi il vostro sistema del a/c e determini il problema.
Ci sono altri problemi che possono essere presenti nel vostro sistema
quale non può essere elencato sopra qui. Se voi
ancora abbia domande, non esitano a contattarci, noi sono qui aiutare.
Punte:
- CONTATTO STATI UNITI. Siamo professionisti dedicati che soltanto trattano e si specializzano in automobilistico
condizionamento d'aria. Possiamo assistere a tutte le domande dell'installazione,
requisiti di capacità del sistema ed avere tutte le parti supplementari di
il vostro sistema del a/c.
- Dopo il controllo o il riempimento dell'olio, giri la frizione sul compressore 10 volte distribuire l'olio dentro.
- Controlli quanto olio il compressore contiene anche se è nuovissimo.
Non volete finire fare
il lavoro perché c'era una quantità insufficiente di olio ha aggiunto due volte semplicemente al compressore.
- Sostituisca le valvole dello schrader in qualsiasi momento voi servizio il vostro sistema del a/c.
- Controlli i relè ed i pressostati.
- Dopo essere arrossitosi, assicuri che non ci sia liquido a livello nel sistema usando l'aria compressa o l'azoto.
- Assicuri che lo stato del condensatore sia in modo che
la prestazione è sufficiente per mantenere adeguato
temperatura nel sistema. Un condensatore non conforme può causare il surriscaldamento del compressore
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