Compressore automatico AC Per VW Polo Per Bora Per Fox Per Fabia Per Sedile 2001-2009 WXVW001
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Quantità di ordine minimo : | Negoziabile | Prezzo : | Competitive |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato | Tempi di consegna : | 10-30 giorni |
Termini di pagamento : | T / T, unione occidentale | Capacità di alimentazione : | 50.000 al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/ISO9001 | Numero di modello: | WXAA022 |
Informazioni dettagliate |
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Modello anno: | 2003-2017 | Voltaggio: | 12V |
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Tipo: | 7SEU17C | Fabbricazione a partire da:: | 5PK |
Modello del compressore: | 64500021903 | ||
Evidenziare: | compressore automobilistico del condizionamento d'aria,compressore automatico del aircon |
Descrizione di prodotto
64500021903 Compressore d'aria per auto per Rolls-Royce Phantom MK7 per Bentley 6.7 WXAA022
Parametro:
Marca dell' auto |
Per la Rolls-Royce Phantom MK7 per la Bentley 6.7
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Modello del compressore |
7SEU17C 5PK
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Voltaggio |
12V
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Modello anni |
2003-2017
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OE NO |
64500021903
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I sistemi di condizionamento dell'aria delle automobili svolgono un ruolo cruciale nel mantenere una temperatura confortevole all'interno dei veicoli, specialmente durante i caldi mesi estivi.Il funzionamento di questi sistemi si basa su un processo complesso che coinvolge diversi componenti che lavorano insieme per fornire aria fresca alla cabinaEsploriamo il flusso generale di come funziona un sistema di aria condizionata automobilistica.
1Compressore: il processo inizia con il compressore, che viene azionato dal motore del veicolo.aumento della temperatura e della pressione.
2Condensatore: il gas refrigerante ad alta pressione e temperatura scorre attraverso il condensatore situato nella parte anteriore del veicolo.Il condensatore è uno scambiatore di calore che trasferisce il calore dal refrigerante all'aria circostanteQuando il refrigerante si raffredda, si condensa in un liquido ad alta pressione.
3. ricevitore/essiccatore: il refrigerante liquido ad alta pressione scorre poi nel ricevitore/essiccatore, che svolge due importanti funzioni.contiene un essiccante per rimuovere l'umidità presente nel refrigerante, garantendo la sua purezza e prevenendo la formazione di cristalli di ghiaccio.
4Valvola di espansione: dal ricevitore/essiccatore, il refrigerante liquido ad alta pressione entra nella valvola di espansione.il refrigerante passa da un liquido ad alta pressione a un liquido a bassa pressione e entra nell'evaporatore.
5Evaporatore: il liquido refrigerante a bassa pressione entra nell'evaporatore, che di solito si trova all'interno del cruscotto del veicolo.il refrigerante assorbe il calore dall'aria, raffreddandolo e facendo evaporare il refrigerante in un gas a bassa pressione.
6. ventilatore e ventilatori: l'aria ora raffreddata viene soffiata nella cabina dal ventilatore del ventilatore, che è alimentato da un motore elettrico.consentire agli occupanti di sentire l'effetto di raffreddamento.
7Ciclo del refrigerante: il gas refrigerante a bassa pressione proveniente dall'evaporatore viene quindi risucchiato nel compressore e il processo si ripete per mantenere un flusso continuo di aria fresca.
Vale la pena notare che i moderni sistemi di condizionamento dell'aria per auto incorporano anche comandi elettronici e sensori per regolare e ottimizzare il processo di raffreddamento.Questi controlli controllano fattori quali la temperatura della cabina, condizioni ambientali e velocità del ventilatore, adeguando di conseguenza il funzionamento del sistema per garantire il massimo comfort ed efficienza energetica.
Nel complesso, un tipico sistema di condizionamento dell'aria di un'automobile funziona comprimendo e circolando il refrigerante attraverso una serie di componenti, raffreddando l'aria all'interno della cabina,e regolare la temperatura per creare un'esperienza di guida comoda.
Immagini del compressore
Compressori a pistoni
Il compressore di condizionamento dell'aria per autoveicoli è un componente cruciale del sistema AC, responsabile della compressione e della circolazione del refrigerante.È costituito da diverse parti chiave che lavorano insieme per ottenere un raffreddamento efficace.
1. alloggiamento del compressore: il rivestimento esterno del compressore, progettato per racchiudere e proteggere i componenti interni.
2Pulley del compressore: una puleggia attaccata alla parte anteriore del compressore, collegata al motore tramite una cintura.
3. Assemblaggio della frizione: La frizione consente al compressore di accendere e disattivare come richiesto. È costituito da una bobina elettromagnetica, piastre di attrito e un mozzo.
4. Piastra di compressione: questo componente converte il movimento di rotazione dell'albero del compressore in un movimento reciproco o su e giù.
5. pistone: collegato alla piastra di scarico, il pistone si muove su e giù all'interno del cilindro del compressore per comprimere il gas refrigerante.
6Valvole a canna: queste valvole a senso unico controllano il flusso di refrigerante dentro e fuori il cilindro.
7. Separatore di olio: situato all'interno dell'alloggiamento del compressore, separa l'olio refrigerante dal gas refrigerante prima di lasciare il compressore.
8. Sigillo dell'albero: questo sigillo impedisce alla refrigerante di fuoriuscire e ai contaminanti di entrare nel compressore, garantendo l'integrità del sistema.
9Valvola di controllo: alcuni compressori hanno una valvola di controllo che regola il flusso del refrigerante in base alle esigenze di raffreddamento del veicolo.
10. supporti di montaggio: questi supporti fissano il compressore al motore o al telaio, mantenendolo stabile e nella posizione corretta.
Ciascuno di questi componenti svolge un ruolo cruciale nel funzionamento del compressore di aria condizionata per automobili.Il loro corretto funzionamento garantisce un raffreddamento efficiente e prestazioni complessive del sistema AC nei veicoli.
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