52050384 25594254 Assemblaggio del compressore per Fiat UNO per Palio per Firino WXFT018

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Il compressore dell'aria condizionata dell'automobile è il componente centrale del sistema di aria condizionata dell'automobile e svolge un ruolo chiave nel guidare il ciclo di refrigerazione.Raggiunge un raffreddamento rapido dell'aria dell'auto comprimendo il gas freddo a bassa pressione in gas ad alta pressione e ad alta temperaturaUn compressore di alta qualità fornisce una capacità di refrigerazione efficiente, che può ridurre la temperatura all'interno dell'auto in breve tempo e fornire un'esperienza di guida confortevole.deve avere le caratteristiche di basso consumo energetico, bassa rumorosità e affidabilità per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del sistema di condizionamento dell'aria.Le prestazioni del compressore dell'aria condizionata dell'automobile influenzano direttamente l'effetto di funzionamento dell'intero sistema di aria condizionataLa scelta di un compressore affidabile e ad alte prestazioni renderà la guida più confortevole.

Parametro:

 
Teoria

Principi dell'aria condizionata(Sistema di valvola di espansione)

1)Lato ad alta pressione

Il vapore R134a a bassa pressione che entra nel compressore viene compresso per diventare vapore R134a ad alta pressione/temperatura.Come il vapore ad alta pressione/temperatura viaggia attraverso il condensatore, il calore viene rilasciato nell'aria ambiente più fredda che passa attraverso i tubi di condensazione condensando il vapore in un liquido.Questo liquido ad alta pressione/temperatura passa poi attraverso l'asciugatrice del filtro sulla valvola di espansione dove un piccolo orificio variabile fornisce una restrizione contro la quale il compressore spinge.

2) lato della pressione

Aspirazione dalla comil pressore trascina il liquido ad alta pressione/temperatura R134a attraverso un piccolo orificio variabile della valvola TX e nel lato a bassa pressione del sistema A/C.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

compressore.

Il ciclo di climatizzazione ricomincia quando il vapore R134a viene compresso e scaricato sotto pressione.

3)Trasferimento di calore

L'R134a sul lato a bassa pressione è FREDDO e può assorbire grandi quantità di calore dall'aria che si muove sopra l'evaporatore.

R134a sul lato ad alta pressione è caldo e l'aria ambiente più fredda che si muove sopra il condensatore può assorbire il calore da esso.

Riassunto

-Quando la pressione di R134a èbasso, il R134atla temperatura èbasso.

- Quando la pressione di R134a èalto, il R134a temperatura èalto.