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2010-2017 Per Hyundai SantaFe2.0/2.2 2010-2017 Auto AirCon Compressore WXHY095

Quantità di ordine minimo : negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacità di alimentazione : 50000pcs al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXHY095

Informazioni dettagliate

Tipo: Compressore AC e frizione Marca dell' auto: Per la Hyundai SantaFe2.0/2.2 2010-2017
Voltaggio: 12V Modello: VS18
Fabbricazione a partire da:: 6PK Colore: Fabbricazione
Produttori OEM: 977012B700/977012B750/977014D811
Evidenziare:

compressore automobilistico del condizionamento d'aria

,

compressore automatico del condizionamento d'aria

Descrizione di prodotto

Compressore automatico a corrente alternata per Hyundai Santa Fe HCC VS18 97701-2B700 6PK 2005-15 Climatizzatori 12V


 


Parametro:

Numero di modello

 

WXHY095

 

Tipo

 

Compressore e frizione dell'aria condizionata

 

Modello di auto

 

Per Hyundai Santa Fe

 

Modello del compressore

 

VS18
 

Voltaggio

 

12V

 

Fabbricazione a partire da:

 

6PK

 

Produttori OEM

 

977012B700/977012B750/977014D811

 

Modello anno

 

2010-2017

 

 

 

Quando si installa un compressore di aria condizionata per autoveicoli, non è raro che vi sia un certo livello di rumore.Potrebbe indicare un problema con il compressoreEcco alcuni passaggi per rilevare e riparare il rumore del compressore:

 

1Ispezione visiva: iniziare ispezionando visivamente il compressore per eventuali segni evidenti di danni, come perdite, componenti sciolti o cinture usurate.Controlla anche tutte le linee di connessione e i raccordi.

 

2. Prova di ascolto: ascoltare attentamente il rumore prodotto dal compressore.e se si verifica in modo costante o intermittenteQuesto vi aiuterà a identificare la potenziale fonte del problema.

 

3. Prova della pressione: collegare i manometri alle parti ad alta e bassa pressione del sistema di condizionamento dell'aria.Monitorare le letture di pressione e confrontarle con le specifiche del costruttoreSe le pressioni sono troppo alte o troppo basse, potrebbe indicare un problema con il compressore.

 

4. Analisi delle vibrazioni: il rumore eccessivo del compressore può talvolta essere causato da un'eccessiva vibrazione.Vibrazioni eccessive possono essere causate da un disallineamento del compressore, supporti motori usurati o componenti interni danneggiati.

 

5. Ispezione della lubrificazione: controllare il livello e la qualità del lubrificante del compressore.scaricare e sostituire il lubrificante secondo le raccomandazioni del costruttore.

 

6. Ispezione della cintura e della puleggia: esaminare la cintura e la puleggia per eventuali segni di usura, come crepe, sfregamento o disallineamento.Una cintura sciolta o danneggiata può causare rumore e influenzare le prestazioni del compressore- sostituire o regolare la cintura in base alle necessità.

 

7- Sostituzione del compressore: se tutto il resto fallisce e il rumore persiste, può essere necessario sostituire il compressore.Consultare un tecnico professionista che può aiutare a determinare se è necessaria una sostituzione del compressore.

 

Si prega di notare che si tratta di linee guida generali,e si raccomanda sempre di consultare uno specialista in condizionamento dell'aria per autoveicoli o un tecnico qualificato per una corretta diagnosi e riparazione del rumore del compressore.

 

 

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4 passaggi per diagnosticare un problema con il compressore dell'aria condizionata dell'auto:

 

Passo 1: avviare il motore e accendere il condizionatore per la regolazione più alta.e inviarlo al condensatore ad alta temperatura e pressione.

 

Passo 2: Ascoltate i rumori insoliti e controllate le pinze, i punti di fissaggio, i tubi e le linee per vedere se non ci sono rotture, crepe, dadi o bulloni mancanti e vibrazioni trasmesse dal motore alla cabina.Controlla la cintura.Se non si trovano problemi evidenti, consultare un tecnico qualificato per ulteriori diagnosi del problema.

 

Passo 3: controllare l'arrivo di aria fresca dalle prese d'aria. assicurarsi che i ventilatori di raffreddamento funzionino quando il condizionatore è acceso. pulire o sostituire il filtro dell'aria della cabina se necessario. rimuovere eventuali detriti,come le foglie, insetti o sporcizia, che potrebbero ostacolare il flusso d'aria attraverso il condensatore.

 

Passo 4: controllare se sotto l'auto ci sono perdite visibili, cercare segni di perdita di refrigerante, come macchie di olio o pozzanghere.si raccomanda di cercare assistenza professionale per diagnosticare e risolvere correttamente il problema.

 

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