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Per Isuzu Aska Per CVR Per Suzuki 1835323280 4371007910 Compressore Aircon camion WXIZ007

Quantità di ordine minimo : Negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : L/C, T/T, Western Union Capacità di alimentazione : 5000 pezzo/pezzi al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina (continente) Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXIZ007

Informazioni dettagliate

Tipo: Compressore AC e frizione Agente frigorifero: R134a
Marca dell' auto: Per Isuzu Aska Per CVR Per Suzuki Voltaggio: 24V
Modello: 10S15C Fabbricazione a partire da:: 1B
Garanzia: 1 anno OE NO.: 4472205070/4472205071/2473004090
Evidenziare:

compressore dei ricambi auto

,

sostituzione del compressore di CA dell'automobile

Descrizione di prodotto

Per Isuzu Aska Per CVR Per Suzuki 1835323280 4371007910 Compressore Aircon camion WXIZ007
 
Parametro:
Marca dell' auto

 

Per Isuzu Aska Per CVR Per Suzuki 1997-2010

 

Modello del compressore

 

10S15C

 

Fabbricazione a partire da:

 

1B

 

Voltaggio

 

12V

 

Agente frigorifero

 

R134a

 

Produttori OEM

 

4371007910/4472205070/4472205071/2473004090

 

 

Per Isuzu Aska Per CVR Per Suzuki 1835323280 4371007910 Compressore Aircon camion WXIZ007 0Per Isuzu Aska Per CVR Per Suzuki 1835323280 4371007910 Compressore Aircon camion WXIZ007 1

 

Compressori:

 

1)Vane rotante - Panasonic

 

I compressori a palette rotative sono costituiti da un rotore con tre o quattro palette e un alloggiamento del rotore con una forma accurata.

L'R134a viene trascinato attraverso la porta di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole man mano che il rotore ruota.

 

Le pale sono sigillate contro l'alloggiamento del rotore da forza centrifuga e olio lubrificante.

attraverso la pompa dell'olio e poi sulla base delle pale tenendole sigillate contro l'alloggiamento del rotore

 

Durante il periodo di inattività si può udire un rumore occasionale del compressore, dovuto al tempo necessario alla circolazione dell'olio lubrificante attraverso il sistema di climatizzazione.

 

2) Tipo di scroll - Sanden

 

Questo compressore utilizza un design unico con due rotoli, uno fisso e uno mobile, entrambi interlacciati.

La spirale mobile è in grado di ORBITARE o oscillare senza effettivamente ruotare completamente.

all'albero di ingresso attraverso un cuscinetto concentrico.

 

Come la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, un certo numero di tasche si formano tra la spirale.

queste tasche diminuiscono di dimensioni il refrigerante viene spremuto, la pressione aumenta ed è scaricato

attraverso una valvola a canna presso la porta di scarico nella sezione posteriore del compressore.

 

3) Corsa variabile - Harrison V5

 

Il compressore Delphi (Harrison) V5 è un compressore a spostamento variabile non ciclico.

Il compressore varia lo spostamento in funzione della capacità di controllo per soddisfare la domanda del sistema A/C in tutte le condizioni di funzionamento.Il compressore dispone di una piastra oscillabile ad angolo variabile in cinque (V5) cilindro design del pistone assiale.

 

Lo spostamento è controllato da una valvola di controllo azionata da un soffio situata nella testina posteriore del cilindro.

Attraverso la regolazione della pressione del carter del compressore, l'angolo di oscillazione della piastra e quindi lo spostamento del compressore è variabile.

In generale, la pressione di scarico del compressore è molto maggiore della carter del compressore, che è maggiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

 

Al dislocamento massimo, la pressione del carter del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

A dislocamento ridotto o minimo, la pressione del carter del compressore è maggiore della pressione di aspirazione.

 

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