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MR149370 DCP45010 Compressore automatico per Mitsubishi Pajero 1994-1999 WXMS023

Quantità di ordine minimo : Negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo Tempi di consegna : 30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacità di alimentazione : 5000pcs al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXMS023

Informazioni dettagliate

Tipo: compressore automatico del aircon Marca dell' auto: Per Mitsubishi PAJERO
Agente frigorifero: 10PA15VC Voltaggio: 12V
Dimensione: Dimensione standard Garanzia: 1 anno
Fabbricazione a partire da:: 1A Modello anno: 1994-1999
Produttori OEM: 4472000530/4472000532/4472000534/4472000537/MB918534
Evidenziare:

AKC200A204G

,

Compressore automatico di CA MSC105

,

MR500318

Descrizione di prodotto

MR149370 DCP45010 Compressore automatico per Mitsubishi Pajero 1994-1999 WXMS023

 

 
Parametro:

Numero di modello

 

WXMS023

 

Marca dell' auto

 

Per la Mitsubishi Pajero

 

Modello di auto

 

10PA15VC

 

Fabbricazione a partire da:

 

1A

 

Voltaggio

 

12V

 

Modello anno

 

1994-1999

 

Produttori OEM

 

4472000534/4472000537/MB918534/MR149370/DCP45010

 

Segni di un guasto del compressore di aria condizionata dell'auto

 

Quando il sistema di condizionamento dell'auto è in funzione, l'aria calda invece che quella fredda è un chiaro segnale di un potenziale problema con il compressore di aria condizionata.Questo apparecchio è responsabile della circolazione dell'aria fresca in tutta la cabinaLe variazioni di temperatura delle prese d'aria possono anche segnalare la necessità di sostituire il compressore A/C.

 

Per determinare se il compressore a/c è difettoso, è necessario prestare attenzione a diversi segnali visivi, iniziando con l'ispezione del compressore e della frizione per la presenza di ruggine o danni fisici.Un'imbracatura malfunzionante può causare un'usura più rapida della cintura motriceTenete d'occhio le cinture strappate, sporche o sciolte, in quanto possono compromettere le prestazioni del sistema HVAC.eventuali segni di perdite di olio intorno al compressore o alla frizione indicano un problema, poiché i compressori per autoveicoli richiedono livelli di olio sufficienti per un funzionamento regolare.

 

I rumori strillanti che provengono da sotto il cofano sono un altro chiaro segnale di un compressore A/C difettoso.può essere un segno che la frizione A/C è difettosa- La frizione deve funzionare senza intoppi.

 

Se notate uno di questi sintomi, è consigliabile far controllare il compressore dell'aria condizionata della vostra auto da un professionista.

 

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Problemi con il compressore CA del veicolo rispetto al refrigerante a bassa temperatura

 

Le prestazioni del condizionatore a cattiva temperatura possono spesso essere ricondotte a guasti del compressore o a un basso contenuto di refrigerante.rendendo difficile distinguere quale sta causando i tuoi problemi di aria condizionataQuindi, come si fa a capire se si tratta di un problema del compressore?

 

Livelli di freon: se il sistema di climatizzazione ha livelli ottimali di freon (frigorifero) (non troppo o troppo poco), ma il condizionatore d'aria non funziona ancora correttamente,Questo è spesso il segno di un guasto del compressore AC.

 

Le perdite di refrigerante continueranno a peggiorare man mano che il problema continua.Anche se non è applicabile per tutti i problemi di AC, questo sintomo è un modo facile per distinguere tra problemi di basso contenuto di refrigerante e problemi di compressore.

 

Riduzioni improvvise delle prestazioni dell'aria condizionata: il refrigerante tende a fuoriuscire gradualmente nel tempo, mentre i compressori AC possono smettere di funzionare in un attimo.Le gocce improvvise tendono a indicare un guasto del compressore.

 

Se non siete ancora sicuri dell'origine dei vostri problemi con l'aria condizionata, potrebbe essere il momento di portare il vostro veicolo da un meccanico per avere informazioni professionali.

 

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