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Compressore di aria condizionata per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008
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Compressore di aria condizionata per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/IS09001
Numero di modello WXPG008
Dettagli del prodotto
Tipo:
Compressore e frizione per auto
Marca dell' auto:
Per la Peugeot Citroën 206 307 C2 C3
tensione:
12V
Tipo di compressore:
6V12
Dimensione:
Dimensione standard
Fabbricazione a partire da::
6PK
Modello anno:
1997-2012
- No, no.:
Il regolamento (CE) n. 1049/2001 del Parlamento europeo e del Consiglio stabilisce le norme applicab
Evidenziare: 

compressore variabile di spostamento 6V12

,

SD6V12-1430

,

1439 6453JL

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo
Tempi di consegna
30 giorni
Termini di pagamento
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Capacità di alimentazione
50000pcs al mese
Descrizione del prodotto

Compressore per condizionatori d'aria per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008

 

 

Parametro:

 

Numero di modello

 

 

WXPG008

 

 

Modello di auto

 

 

Per Peugeot Partner 1007 206 307PerCitroen Berlingo C2 C3PerXsara Fiat Fiorino

 

 

Tipo

 

 

Compressore di aria condizionata

 

 

Modello anno

 

 

1997-2011

 

 

Tipo di compressore

 

 

6V12 6PK

 

 

OE NO.

 

 

1608881380 1608948780 6453JL 6453JP

 

 

Certificato e imballaggio

 

Compressore di aria condizionata per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008 0Compressore di aria condizionata per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008 1

 

Immagine delle merci

 

Compressore di aria condizionata per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008 2Compressore di aria condizionata per auto Peugeot Partner 1007 1608881380 WXPG008 3

 

 

 

 

Compressori:

 

1) Vane rotante - Panasonic

I compressori a palette rotative sono costituiti da un rotore con tre o quattro palette e un alloggiamento del rotore con una forma accurata.

 

L'R134a viene trascinato attraverso la porta di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole man mano che il rotore ruota.Le lame sono sigillate contro l'alloggiamento del rotore da forza centrifuga e olio lubrificante. il serbatoio dell'olio e la pompa dell'olio si trovano sul lato dello scarico,in modo che l'alta pressione forza l'olio attraverso la pompa dell'olio e poi sulla base delle pale tenendoli sigillati contro l'alloggiamento del rotore.

 

Durante il periodo di inattività si può udire un rumore occasionale del compressore, dovuto al tempo necessario per far circolare l'olio lubrificante attraverso il sistema di climatizzazione.

 

2) Tipo di scroll - Sanden

Questo compressore utilizza un design unico con due rotoli, uno fisso e uno mobile, entrambe sono interlacciate. La spirale mobile è in grado di ORBITare o oscillare senza effettivamente ruotare completamente.Il rotolo mobile è collegato all'albero di ingresso tramite un cuscinetto concentrico.

Come la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, un certo numero di tasche si formano tra la spirale.la pressione aumenta ed è scaricata attraverso una valvola a canna nella porta di scarico nella sezione posteriore del compressore.

 

3) Corsa variabile - Harrison V5

Il compressore Delphi (Harrison) V5 è un compressore a spostamento variabile non ciclico.

Il compressore varia lo spostamento in funzione della capacità di controllo per soddisfare la domanda del sistema A/C in tutte le condizioni di funzionamento.Il compressore dispone di una piastra oscillabile ad angolo variabile in cinque (V5) cilindro design del pistone assiale.

Lo spostamento è controllato da una valvola di controllo azionata da un soffio situata nella testina posteriore del cilindro.

Attraverso la regolazione della pressione del carter del compressore, l'angolo di oscillazione della piastra e quindi lo spostamento del compressore è variabile.

In generale, la pressione di scarico del compressore è molto maggiore della carter del compressore, che è maggiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

 

Al dislocamento massimo, la pressione del carter del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

A dislocamento ridotto o minimo, la pressione del carter del compressore è maggiore della pressione di aspirazione.

 

 

 

 

Problemi comuni con i compressori:

 

1. perdite di refrigerante: nel tempo, il refrigerante nel sistema di climatizzazione può sviluppare perdite, con conseguente riduzione delle prestazioni di raffreddamento e potenziali danni ad altri componenti.

 

2. Problemi del compressore: il compressore è responsabile della circolazione del refrigerante ed è soggetto a usura.

 

3. Malfunzionamento del motore del soffiatore: il motore del soffiatore soffiare aria nella cabina. Se il motore non funziona o malfunzionamenti, può portare a un flusso d'aria debole o nessun flusso d'aria.

 

4. Problemi con il condensatore: il condensatore, situato nella parte anteriore del veicolo, può essere danneggiato da detriti, rocce o incidenti.

 

5Problemi elettrici: problemi con componenti elettrici come cablaggi difettosi, fusibili soffiati o interruttori malfunzionanti possono influenzare il funzionamento del sistema AC.

 

6- Ventilazioni bloccate o ostruite: la polvere, i detriti o gli oggetti che si accumulano e che ostruiscono le ventilazioni possono limitare il flusso d'aria e ridurre la capacità di raffreddamento del sistema di climatizzazione.

 

7Problemi con la valvola di espansione o l'evaporatore: problemi con la valvola di espansione o l'evaporatore, come intasamenti o perdite, possono portare a un raffreddamento improprio e a una regolazione della temperatura inadeguata.

 

 

 

 

 

 

 

Partecipa alle mostre

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Domande frequenti:

 

1- Chi siamo?
Siamo basati a Guangdong, Cina, a partire dal 2007, vendiamo in Sud America ((20.00%), Medio Oriente ((18.00%), Europa orientale ((15.00%), Mercato interno ((13.00%), Sud-est asiatico ((10.00%), Nord America ((5.00%),Europa occidentale (5).00%), Asia orientale ((5.00%), America centrale ((5.00%), Africa ((2.00%), Asia meridionale ((1.00%), Oceania ((1.00%). Ci sono in totale circa 11-50 persone nel nostro ufficio.

2. come possiamo garantire la qualità?
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione in serie;
Ispezione finale prima della spedizione.

3Cosa puoi comprare da noi?
Compressore AC a cilindrata variabile/compressore AC a pistone/compressore AC a rotolo/compressore AC a ruota/raccoppiatrice di aria condizionata per autoveicoli

4. perché dovresti comprare da noi e non da altri fornitori?
Guangzhou WeiXing Automobile Air Conditioning Parts Co., Ltd è focalizzata sulla fornitura di compressori di aria condizionata per automobili di alta qualità, incluse serie auto, serie camion,serie di autocarri pesanti e serie di autobusLa nostra linea di prodotti è molto ricca, con più

5. quali servizi possiamo fornire?
Condizioni di consegna accettate: FOB, CIF, EXW, consegna espressa;
valuta di pagamento accettata: USD, EUR, HKD, CNY;
Tipo di pagamento accettato: T/T, L/C, Carta di credito, PayPal, Western Union, Contanti;
Lingua parlata:inglese,cinese

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