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7H15 Compressore AC per camion per Caterpillar per Volvo SD7H154291 3201291 24V WXTK108

Quantità di ordine minimo : Negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal Capacità di alimentazione : 5000pcs al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXTK108

Informazioni dettagliate

Tipo: Compressore AC e frizione Marca dell' auto: Per Caterpillar Per Volvo
Voltaggio: 24V Fabbricazione a partire da:: 8 pezzi
Tipo di compressore: 7H15 Produttori OEM: L'indice di concentrazione è il seguente:
Evidenziare:

40405268

,

Compressore di CA di 1630872 camion

,

Compressore di CA del camion di Caterpillar

Descrizione di prodotto

7H15 Compressore AC per camion per Caterpillar per Volvo SD7H154291 3201291 24V WXTK108
 


Parametro:

Numero di modello

 

WXTK108

 

Modello di auto

 

Per Caterpillar Per Volvo

 

Fabbricazione a partire da:

 

8PK

 

Modello

 

7H15

 

Produttori OEM

  

L'indice di concentrazione di CO2 è calcolato in base al calcolo dell'indice di concentrazione.

 

 
  7H15 Compressore AC per camion per Caterpillar per Volvo SD7H154291 3201291 24V WXTK108 07H15 Compressore AC per camion per Caterpillar per Volvo SD7H154291 3201291 24V WXTK108 1

Principio di funzionamento

 

Il principio di funzionamento fondamentale del compressore dell'aria condizionata dell'automobile è quello di aspirare gas freddi a bassa pressione (di solito refrigerante) nella cavità del compressore attraverso il dispositivo di azionamento,e poi comprimerlo in gas ad alta pressione e alta temperatura.

 

I compressori di solito utilizzano compressori a pistone o a vite.di potenza superiore a 1000 WLa compressione del compressore aumenta la pressione e la temperatura del gas freddo.Il gas ad alta pressione e ad alta temperatura entrerà quindi nel condensatore e verrà convertito in gas caldo ad alta pressione attraverso la dissipazione del calore, quindi raffreddare ed espandere attraverso la valvola di espansione, e infine entrare nell'evaporatore per preparare la circolazione di nuovo.

 

Durante tutto il processo, il compressore fornisce capacità di compressione e di conversione ed è uno dei componenti chiave per realizzare il ciclo di refrigerazione del condizionatore d'aria automobilistico.

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Problemi con la frizione del compressore

 

I problemi di frizione del compressore possono causare problemi al funzionamento del compressore CA.La frizione del compressore è collegata al motore da una cintura e da una puleggia e consente al compressore di accendere e spegnere il ciclo in base alle esigenzeCiò contribuisce a ridurre l'usura del compressore e a migliorare l'economia di carburante, consentendo al motore di disattivare il compressore quando non è necessaria aria fresca.

 

Tuttavia, ci sono problemi che possono sorgere con la frizione del compressore. Un potenziale problema è il mancato distacco della frizione, causando il compressore a funzionare costantemente durante la guida.Al contrario., l'imbracatura può anche non accendere affatto, con conseguente mancato funzionamento del compressore.

 

Anche se talvolta è possibile riparare la frizione, generalmente si raccomanda di sostituire l'intero compressore e l'unità di frizione come soluzione.Questo garantisce il funzionamento e le prestazioni ottimali del sistema AC.

 

 

Segni di un guasto del compressore di aria condizionata dell'auto

 

Quando il sistema di condizionamento dell'auto è in funzione, l'aria calda invece che quella fredda è un chiaro segnale di un potenziale problema con il compressore di aria condizionata.Questo apparecchio è responsabile della circolazione dell'aria fresca in tutta la cabinaLe variazioni di temperatura delle prese d'aria possono anche segnalare la necessità di sostituire il compressore A/C.

 

Per determinare se il compressore a/c è difettoso, è necessario prestare attenzione a diversi segnali visivi, iniziando con l'ispezione del compressore e della frizione per la presenza di ruggine o danni fisici.Un'imbracatura malfunzionante può causare un'usura più rapida della cintura motriceTenete d'occhio le cinture strappate, sporche o sciolte, in quanto possono compromettere le prestazioni del sistema HVAC.eventuali segni di perdite di olio intorno al compressore o alla frizione indicano un problema, poiché i compressori per autoveicoli richiedono livelli di olio sufficienti per un funzionamento regolare.

 

I rumori strillanti che provengono da sotto il cofano sono un altro chiaro segnale di un compressore A/C difettoso.può essere un segno che la frizione A/C è difettosa- La frizione deve funzionare senza intoppi.

 

Se notate uno di questi sintomi, è consigliabile far controllare il compressore dell'aria condizionata della vostra auto da un professionista.

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