1014K2 24V Compressore per condizionatori d'aria universali
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/IS09001 |
| Numero di modello | WXUN009 |
| Quantità minima di ordine | Negoziabile |
| Prezzo | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo |
| Tempi di consegna | 30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal |
| Capacità di fornitura | 5000PCS al mese |
- 101KA 24V Compressore per condizionatori d'aria universali Parametro: Numero di modello WXUN009 Modello di auto Per Jaguar Xtype/Type 2.5/3.0/4.0X-TYPE EstateLS Tipo Compressore a corrente continua Modello anno N/A Tipo di compressore 5H14 OE NO. 1014K2/6627/4507/5H1413202B/58666 Se il compressore ...
Dettagli del prodotto
24 compressori di CA del camion di volt
,compressore di CA del camion 1014K2
,compressore di CA del camion 5H14
101KA 24V Compressore per condizionatori d'aria universali
Parametro:
|
Numero di modello
|
WXUN009
|
|
Modello di auto
|
Per Jaguar Xtype/Type 2.5/3.0/4.0X-TYPE EstateLS
|
|
Tipo
|
Compressore a corrente continua
|
|
Modello anno
|
N/A
|
|
Tipo di compressore
|
5H14
|
|
OE NO.
|
1014K2/6627/4507/5H1413202B/58666
|
Se il compressore fa rumore da sotto il cofano
Quando il veicolo emette rumori insoliti, in particolare in relazione al sistema di condizionamento dell'aria, di solito si tratta di un segnale di un problema.che ha il compito cruciale di comprimere e far circolare il refrigerante per il condizionatore d'ariaDurante la guida quotidiana, il compressore passa regolarmente attraverso cicli di accensione e spegnimento, causando usura sui suoi componenti nel tempo.
Un problema comune è il cuscinetto sigillato all'interno del compressore CA, che può deteriorarsi o impadronirsi quando il lubrificante perde.Questo può portare a un forte strillo o un rumore di macinatura simile a metallo su metalloSe il cuscinetto si aggrappa, la cinghia motrice può emettere un squillo perché non riesce a ruotare il compressore.
La riparazione dei compressori CA è talvolta possibile, ma nella maggior parte dei casi la sostituzione del compressore difettoso con uno nuovo è una soluzione più efficace e durevole.ma garantisce anche una riparazione di qualità superiore.
Processo del compressore
1.Compressore a pistoni: man mano che la piastra di scarico fissata sull'albero ruota,
il pistone è reciproco, ha una struttura complessa, è leggero,
è facile da installare in un piccolo motore e ha una distanza di corsa corta.
2.compressore rotativo: la distanza di marcia è breve, l'equilibrio è buono,
e genera calore a causa dell'umidità.
e consuma un'elevata potenza a velocità elevate.
3.compressore a scorrimento:piccolo e leggero, può realizzare rotazioni ad alta velocità.
Il vortice ruota insieme con il vuoto di fronte a
il disco vorticale per generare pressione.
Compressori e montaggio e azionamento:
Montaggio e guida
È costituito da un supporto per il montaggio del compressore al motore, una pulizia per il giradischi, una cintura di trazione del compressore e, eventualmente, una pulizia di trazione aggiuntiva per l'albero motore.
Montaggio del compressore
Prodotto in piastra, ghisa, acciaio o alluminio, questo supporto deve presentare:
eccellenti qualità di assorbimento del rumore, soprattutto se si utilizza un compressore a pistoni.
Pulley per idler
Una piccola puleggia normalmente utilizzata in combinazione con un meccanismo di regolazione della cintura, utilizzata anche quando una cintura ha una lunga distanza tra le pulegge per assorbire le vibrazioni della cintura.
Pulley di guida
Alcuni veicoli non dispongono di una pulizia in più per accogliere una cintura di azionamento A/C.
in questi casi una puleggia supplementare è avvitata alla puleggia esistente dell'albero motore.