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80450805 Compressore di aria condizionata per auto per carico per NewHolland WXUN115

Quantità di ordine minimo : 3 pezzi Prezzo : Competitive
Imballaggi particolari : Imballaggio neutrale e imballaggio del proprio marchio o imballaggio personalizzato secondo le vostr Tempi di consegna : 30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, T/T, Paypal Capacità di alimentazione : 50000 al mese
Luogo di origine: La Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/IS09001 Numero di modello: WXUN115

Informazioni dettagliate

Nome del prodotto: WXUN115 OE NO.: 241089/5176185/80450805/89508380
Garanzia: 1 anno Modello di auto: Per Cargo/NewHolland/Bomag/Bucher/Laverda/Caso 12V
Voltaggio: 12V scanalatura: 2A
Dimensione: Dimensione standard Tipo di compressore: 5H14 2A
Evidenziare:

compressore automatico del condizionatore d'aria 5H14

,

Compressore automatico del condizionatore d'aria WXUN115

Descrizione di prodotto

80450805 Compressore di aria condizionata per auto per carico per NewHolland WXUN115

 

Parametro:

Numero di modello

 

 

WXUN115

 

 

Modello di auto

 

 

Per Cargo/NewHolland/Bomag/Bucher

 

 

Tipo

 

 

Compressore a corrente continua

 

 

Modello anno

 

 

N/A

 

 

Tipo di compressore

 

 

5H14

 

 

OE NO.

 

 

241089/5176185/80450805/89508380/05811103

 

 

 

 

 

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Processo di sostituzione del compressore CA.

1- drenaggio del refrigerante: prima di iniziare lo smontaggio, il tecnico deve utilizzare attrezzature speciali per drenare il refrigerante da tutto il sistema di condizionamento dell'aria per garantire la sicurezza del lavoro.Questo è molto importante perché i refrigeranti sono tossici e dannosi per l'ambiente quando vengono rilasciati nell'atmosfera.

 

2. Rimuovere la cintura di trazione: il tecnico rimuoverà la cintura di trazione dalla pulizia della frizione del compressore CA e separerà la frizione dai fili.Questo rende più facile rimuovere e sostituire il compressore.

 

3. Sconnettere le linee di refrigerazione: il tecnico dovrà scollegare le linee di refrigerazione a bassa e alta pressione collegate al corpo del compressore.Queste linee sono di solito collegate da connettori rapidi che i tecnici possono rimuovere con strumenti speciali.

 

4. Sostituire il compressore: il tecnico sbloccherà il compressore danneggiato e lo rimuoverà.

 

5. Riconnettere le linee e le cinghie motrici: una volta installato il nuovo compressore, i tecnici riconnetteranno le linee di refrigerazione a bassa e alta pressione.Poi riattaccheranno la cintura di guida e i fili, assicurandosi che tutto sia collegato correttamente.

 

6. carica del refrigerante: dopo aver sostituito il compressore, il refrigerante nel sistema di condizionamento è stato drenato,Quindi il tecnico deve ricaricare il refrigerante secondo le specifiche del produttoreCiò richiede spesso l'uso di attrezzature e attrezzature speciali per garantire un riempimento adeguato.

 

7Verificare il funzionamento del sistema: una volta completata la ricarica del refrigerante, il tecnico proverà e confermerà che il sistema AC funziona correttamente.Controlleranno le varie funzioni del condizionatore d'aria., come la quantità di aria che viene soffiata e la temperatura, per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.

 

Questo è il processo di sostituzione del compressore di corrente alternata.è meglio farla eseguire da un tecnico di aria condizionata professionale per assicurarsi che il lavoro sia svolto in modo sicuro e corretto.

 

 

 

IdentificareTLui...PRottura

Ci sono molti problemi e soluzioni del compressore CA, ma identificando correttamente la fonte del problema, possiamo restringere le possibili cause.il che significa che ha una puleggia per trasferire energia all'unitàDato che l'aria condizionata non deve funzionare tutto il tempo, il compressore ha una frizione che permette alla puleggia di girare liberamente senza alimentare l'unità.la frizione elettromagnetica del compressore riceve un segnale di avvioIl componente montato sul compressore genera una corrente di campo magnetico che attira verso di esso il disco di frizione esterno.Il disco poi si fonde con l'albero del compressore e la puleggia inizia a trasmettere potenza al compressore. Si può dire guardando la puleggia del compressore e la piastra della frizione - se entrambi stanno girando, questo significa che la frizione sta funzionando correttamente e il compressore sta ricevendo energia.se la puleggia ruota e la piastra di frizione rimane immobile, la frizione non funziona correttamente.

 

 

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