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TTDC221758 Compressore AC auto 10PA15C 9PK per John Deere 350D WXTK386
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TTDC221758 Compressore AC auto 10PA15C 9PK per John Deere 350D WXTK386

Luogo di origine Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/IS09001
Numero di modello WXTK310
Dettagli del prodotto
Tipo:
Compressore AC e frizione
Marca dell' auto:
Per Caterpillar/Claas 12V
Modello del compressore:
7H15
Fabbricazione a partire da::
8 pezzi
Voltaggio:
12V
Dimensione:
Dimensione standard
Garanzia:
1 anno
Produttori OEM:
509666/0011200451/0011200452/SD7H154000
Evidenziare: 

9PK Compressore AC per auto

,

350D Compressore AC per auto

,

10PA15C Compressore ad aria variabile per auto

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
3 pezzi
Prezzo
Competitive
Imballaggi particolari
Imballaggio neutrale e imballaggio del proprio marchio o imballaggio personalizzato secondo le vostr
Tempi di consegna
30 giorni
Termini di pagamento
Western Union, T/T, Paypal
Capacità di alimentazione
50000 al mese
Descrizione del prodotto

TTDC221758 Compressore AC auto 10PA15C 9PK per John Deere 350D WXTK386

 

Parametro:

Numero di modello

 

 

WXTK386

 

 

Modello di auto

 

 

Per John Deere 350D/400D 24V

 

 

Tipo

 

 

Compressore a corrente continua

 

 

Modello anno

 

 

N/A

 

 

Tipo di compressore

 

 

10PA15C

 

 

OE NO.

 

 

TTDC221758/SE502402/1401002/51412/

 

 

 

 

 

 

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Processo del compressore

 

1.Compressore a pistoni: man mano che la piastra di scarico fissata sull'albero ruota,

il pistone è reciproco, ha una struttura complessa, è leggero,

è facile da installare in un piccolo motore e ha una distanza di corsa corta.

 

2.compressore rotativo: la distanza di marcia è breve, l'equilibrio è buono,

e genera calore a causa dell'umidità.

e consuma un'elevata potenza a velocità elevate.

 

3.compressore a scorrimento:piccolo e leggero, può realizzare rotazioni ad alta velocità.

Il vortice ruota insieme con il vuoto di fronte a

il disco vorticale per generare pressione.

 

 

Compressori e montaggio e azionamento:

 

Montaggio e guida

È costituito da un supporto per il montaggio del compressore al motore, una pulizia per il giradischi, una cintura di trazione del compressore e, eventualmente, una pulizia di trazione aggiuntiva per l'albero motore.

 

Montaggio del compressore

Prodotto in piastra, ghisa, acciaio o alluminio, questo supporto deve presentare:

eccellenti qualità di assorbimento del rumore, soprattutto se si utilizza un compressore a pistoni.

 

Pulley per idler

Una piccola puleggia normalmente utilizzata in combinazione con un meccanismo di regolazione della cintura, utilizzata anche quando una cintura ha una lunga distanza tra le pulegge per assorbire le vibrazioni della cintura.

 

Pulley di guida

Alcuni veicoli non dispongono di una pulizia in più per accogliere una cintura di azionamento A/C.

in questi casi una puleggia supplementare è avvitata alla puleggia esistente dell'albero motore.

 

 

Compressore di aria condizionata

 

Il compressore di aria condizionata è generalmente azionato dal motore tramite una cintura a V. Comprime o fa circolare il refrigerante nel sistema.Esistono diversi tipi di compressori di aria condizionata.

 

È fondamentale che le dimensioni del compressore corrispondano alle dimensioni del sistema.

 

Per garantire una corretta lubrificazione, il compressore è riempito di un olio specifico, che circola anche attraverso il sistema di condizionamento dell'aria insieme al refrigerante.

 

Istruzioni per l'installazione dei compressori CA

 

Prima di installare il nuovo compressore CA, è importante lavare il refrigerante

In base al livello di contaminazione

si raccomanda l'uso di refrigeranti R134a o R1234yf o di una soluzione speciale di lavaggio.

 

Tuttavia, non è possibile risciacquare compressori di condizionamento d'aria, filtri-asciugatrici (accumulatori),

In questo caso, il rischio di contaminazione del sistema è sempre presupposto.

non può essere escluso quando il compressore è difettoso, il sistema deve essere lavato al momento della sostituzione di tali componenti.

 

È fondamentale assicurare che non rimangano residui della soluzione di lavaggio nel sistema.

 

Se necessario, il circuito del refrigerante deve essere essiccato con azoto.

 

 

 

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