RC.600.109 condizionatore d'aria 12v V5 OEM 7700103536 Per Renault MEGANE 1.6 16V SCENIC 1.6 16V 6PK WXRN003
Parametro:
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Numero di modello
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WXRN003
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Modello di auto
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Per Renault MEGANE 1.6 16V SCENIC 1.6 16V 6PK
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Tipo
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V5 6PK
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| Garanzia |
1 anno
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| No. |
RC.600.109
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Immagini del prodotto
Tipi di compressori climatizzati per l'automobile
1.Compressori a pistoni
- Tipo di pistone reciproco:
Utilizza più pistoni in cilindri (in genere 5-10 cilindri)
Comune nei veicoli più vecchi e in alcune applicazioni pesanti
Conosciuti per la loro durata, ma meno efficienti dei nuovi modelli
- Tipo di piastra di scarico/piastra oscillante:
Pistole di cilindrata inferiore o uguale a 1000 cm3
Disegno compatto utilizzato da molti produttori OEM
Fornisce un funzionamento fluido con meno parti mobili
2.Compressori a vene rotanti
- Utilizzando vane rotanti in una camera ellittica
- Funzionamento estremamente silenzioso
- Comune nei veicoli giapponesi ed europei
- Richiede precise tolleranze di fabbricazione
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3.Compressori a scorrimento
- per la fabbricazione di prodotti della voce 8528
- Meno parti mobili (solo 2 componenti principali)
- Efficienza massima (fino al 15% in più rispetto ai tipi a pistoni)
- Sempre più popolare nei veicoli ibridi/elettrici
4.Compressori a cilindrata variabile
- Regola automaticamente l'uscita per soddisfare la domanda di raffreddamento
- Nessun ciclo di frizione (corre continuamente)
Due sottotipi:
- Variabile della piastra oscillante- Comuni nei sistemi GM/Delphi
- Variabile della piastra di scarico- Utilizzato da Denso, Sanden
5.Compressori elettrici
- Utilizzato nei veicoli ibridi ed elettrici
- Azionato da batteria ad alta tensione (200-400V)
- Disegni compatti e senza olio
- Controllo di velocità preciso per l'efficienza energetica
Fattori chiave di selezione:
- Compatibilità dei veicoli: deve corrispondere alle specifiche OEM
- Volume dello spostamento: in genere da 100 a 180 cc per autovetture
- Configurazione di montaggio: Diversi disegni di supporti
- Tipo di refrigerante: compatibilità R134a vs R1234yf
- Requisiti elettriciNecessità di tensione/potenza della frizione
Immagini della mostra
Le cinque parti principali del sistema di climatizzazione della vostra auto
Compressore
Il compressore è il componente più importante di qualsiasi sistema di condizionamento d'aria, che garantisce l'aria fresca.
- Pressione del refrigerante per raffreddare l'aria
- rilevamento delle variazioni di temperatura all'interno e all'esterno dell'auto
- Regolazione e gestione dell'uscita di temperatura
- Spingere l'aria nel condensatore
Condensatore
Il condensatore A/C si trova tipicamente davanti al radiatore, spesso chiamato mini-radiatore.il condensatore raffredda e abbassa la pressione dei gas caldi del refrigeranteSi trasporta anche il refrigerante liquido raffreddato al ricevitore/asciugatore o accumulatore.
RISCIPITORE/SSURATORE O ACCUMULATORE
Il veicolo avrà un ricevitore/asciugatore o un accumulatore, a seconda del modello.mentre quelli con tubo di orifizio dispongono di un accumulatore.
- Il ricevitore/essiccatore separa il gas dal liquido per proteggere il compressore, che è costruito solo per gestire i gas.simili ai pacchetti pieni di perline presenti negli imballaggi di elettronica, e include filtri per proteggere il sistema di climatizzazione dai contaminanti.
- L'accumulatore controlla la quantità di refrigerante che entra nell'evaporatore, immagazzina il refrigerante in eccesso, filtra i detriti ed elimina l'umidità.
Valvola di espansione termica o tubo di orificazione
Come accennato, i veicoli dotati di valvola di espansione termica utilizzano un ricevitore/asciugatore, mentre quelli dotati di tubo di apertura hanno un accumulatore.regolare la pressione e la temperatura e determinare la quantità appropriata di refrigerante da immettere nell'evaporatore.
Evaporatore
L'evaporatore è essenziale per produrre l'aria fredda che raffredda l'abitacolo.Si trova dietro il cruscotto e raffredda l'aria con il refrigerante prima di circolare all'interno del veicolo.
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