Condizionatore d'aria 12V 10SE13C OEM 883200D050 Per TOYOTA ETIOS 2012-2019 7PK WXTT179
Parametro:
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Numero di modello
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WXTT179
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Modello di auto
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Per il veicolo Toyota ETIOS 2012-2019 7PK
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Tipo
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10SE13C 7PK
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| Garanzia |
1 anno
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| No. |
883200D050
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Immagini del prodotto
Tipi di compressori climatizzati per l'automobile
1.Compressori a pistoni
- Tipo di pistone reciproco:
Utilizza più pistoni in cilindri (in genere 5-10 cilindri)
Comune nei veicoli più vecchi e in alcune applicazioni pesanti
Conosciuti per la loro durata, ma meno efficienti dei nuovi modelli
- Tipo di piastra di scarico/piastra oscillante:
Pistole di cilindrata inferiore o uguale a 1000 cm3
Disegno compatto utilizzato da molti produttori OEM
Fornisce un funzionamento fluido con meno parti mobili
2.Compressori a vene rotanti
- Utilizzando vane rotanti in una camera ellittica
- Funzionamento estremamente silenzioso
- Comune nei veicoli giapponesi ed europei
- Richiede precise tolleranze di fabbricazione
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3.Compressori a scorrimento
- per la fabbricazione di prodotti della voce 8528
- Meno parti mobili (solo 2 componenti principali)
- Efficienza massima (fino al 15% in più rispetto ai tipi a pistoni)
- Sempre più popolare nei veicoli ibridi/elettrici
4.Compressori a cilindrata variabile
- Regola automaticamente l'uscita per soddisfare la domanda di raffreddamento
- Nessun ciclo di frizione (corre continuamente)
Due sottotipi:
- Variabile della piastra oscillante- Comuni nei sistemi GM/Delphi
- Variabile della piastra di scarico- Utilizzato da Denso, Sanden
5.Compressori elettrici
- Utilizzato nei veicoli ibridi ed elettrici
- Azionato da batteria ad alta tensione (200-400V)
- Disegni compatti e senza olio
- Controllo di velocità preciso per l'efficienza energetica
Fattori chiave di selezione:
- Compatibilità dei veicoli: deve corrispondere alle specifiche OEM
- Volume dello spostamento: in genere da 100 a 180 cc per autovetture
- Configurazione di montaggio: Diversi disegni di supporti
- Tipo di refrigerante: compatibilità R134a vs R1234yf
- Requisiti elettriciNecessità di tensione/potenza della frizione
Immagini della mostra
Segni di guasto del compressore CA
Scoprire precocemente i problemi del compressore può risparmiare costose riparazioni e viaggi scomodi.
· Aria debole o calda: se l'aria proveniente dalle prese d'aria si sente più debole o più calda del normale, questo potrebbe essere un segno di problemi con il compressore.
· Rumori forti: rumori strani come il ronzio o il cinguettio quando il condizionatore è acceso possono indicare problemi al compressore.
· Non accensione dell'imbracatura CA: quando si accende l'imbracatura CA, l'imbracatura deve accendere con un clic acustico.
· Perdite di refrigerante: se notate pozzanghere o macchie sotto la vostra auto, potrebbe indicare perdite di refrigerante e stress sul compressore.
· Maggiore carico del motore: un compressore difettoso può sforzare il motore, rendendolo più laborioso e potenzialmente compromettendone le prestazioni.
· Danni visibili: i danni fisici al compressore, come fori, perdite o componenti sciolti, richiedono immediata attenzione.
· Odori bizzarri: un odore muffe o cattivo quando il condizionatore è acceso può indicare una contaminazione all'interno del sistema.
In conclusione, mantenere il compressore dell'aria condizionata della vostra auto è essenziale per godere di una guida confortevole durante il clima caldo.
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