10PA17C 7PK Auto AC Compressore OEM LR01205 JPB101330 Per RangeRover Defender 2.5 WXLR019

10PA17C 7PK Compressore AC per auto OEM LR01205 JPB101330 Per RangeRover Per Defender 2.5 WXLR019

Il compressore automobilistico è il componente principale del sistema di climatizzazione. È responsabile della compressione del refrigerante in gas ad alta temperatura e alta pressione e del raffreddamento dell'aria nell'auto attraverso la circolazione. Quando si accende l'interruttore dell'aria condizionata nella propria auto, il compressore si attiverà e inizierà a funzionare. Ottiene l'alimentazione dal motore tramite una frizione elettromagnetica e una cinghia di trasmissione e fa circolare il refrigerante verso l'evaporatore e il condensatore per lo scambio di calore. Questo processo raffredda e deumidifica l'aria all'interno dell'auto, fornendo un ambiente di guida confortevole. L'efficacia e il normale funzionamento dell'aria condizionata del veicolo dipendono in gran parte dallo stato di funzionamento del compressore.
 
 
 
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Precauzioni per la riparazione di un compressore A/C automobilistico

1. La sicurezza prima di tutto

Scollegare sempre la batteria del veicolo prima di iniziare le riparazioni per evitare rischi elettrici.

Indossare dispositivi di protezione (guanti, occhiali) poiché il refrigerante (ad esempio, R134a) può causare congelamento o ustioni chimiche.

2. Recuperare correttamente il refrigerante

Utilizzare una macchina di recupero approvata dall'EPA per estrarre in modo sicuro il refrigerante. Non scaricarlo mai nell'atmosfera: è illegale e dannoso per l'ambiente.

3. Verificare la causa principale del guasto del compressore

Ispezionare per perdite, problemi di frizione o contaminazione (ad esempio, detriti metallici). Pulire il sistema se sono presenti detriti per prevenire guasti ripetuti.

4. Gestione dell'olio

Scolare e misurare l'olio del compressore. Sostituire con il tipo corretto (PAG, estere, ecc.) e la quantità secondo le specifiche del produttore.

5. Ispezione dei componenti

Sostituire l'essiccatore/accumulatore del ricevitore e la valvola di espansione/tubo dell'orifizio ogni volta che il sistema viene aperto per prevenire la contaminazione da umidità.

6. Evacuazione corretta

Evacuare il sistema con una pompa a vuoto per almeno 30 minuti per rimuovere aria/umidità prima di ricaricare.

7. Carica corretta del refrigerante

Utilizzare un set di manometri e caricare il refrigerante in base al peso (non alla pressione) secondo le specifiche del veicolo.

8. Verifica post-riparazione

Testare l'innesto della frizione, le prestazioni di raffreddamento e verificare la presenza di perdite con un colorante UV o un rilevatore elettronico.

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