Compressore di aria condizionata universale da 24 V per camion 508 5H14 Compressore di aria condizionata universale WXUN001
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXUN001 |
| Quantità minima di ordine | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, impegno, Paypal |
| Capacità di fornitura | 5000 Piece / Pieces per Mese |
- Compressore universale di aria condizionata da 24 V per camion 5H14 Compressore CA WXUN001 Il compressore dell'aria condizionata dell'automobile è il componente centrale del sistema di aria condizionata dell'automobile e svolge un ruolo chiave nel guidare il ciclo di refrigerazione.Raggiunge un ...
Dettagli del prodotto
compressore automatico del condizionamento d'aria
,compressore automatico del aircon
Il compressore dell'aria condizionata dell'automobile è il componente centrale del sistema di aria condizionata dell'automobile e svolge un ruolo chiave nel guidare il ciclo di refrigerazione.Raggiunge un raffreddamento rapido dell'aria dell'auto comprimendo il gas freddo a bassa pressione in gas ad alta pressione e ad alta temperaturaUn compressore di alta qualità fornisce una capacità di refrigerazione efficiente, che può ridurre la temperatura all'interno dell'auto in breve tempo e fornire un'esperienza di guida confortevole.deve avere le caratteristiche di basso consumo energetico, bassa rumorosità e affidabilità per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del sistema di condizionamento dell'aria.Le prestazioni del compressore dell'aria condizionata dell'automobile influenzano direttamente l'effetto di funzionamento dell'intero sistema di aria condizionataLa scelta di un compressore affidabile e ad alte prestazioni renderà la guida più confortevole.Il compressore dell'aria condizionata dell'automobile è il componente centrale del sistema di aria condizionata dell'automobile e svolge un ruolo chiave nel guidare il ciclo di refrigerazione.
Parametro:
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Numero di modello
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WXUN001 |
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Modello di auto
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Per l'universale 508 |
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Tipo
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Compressore a corrente continua |
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Tipo di compressore
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5H14 6PK |
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Voltaggio
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24V |
Tipo di prodotto
Le cinque parti principali del sistema di climatizzazione della vostra auto
Compressore
Il compressore è il componente più importante di qualsiasi sistema di condizionamento d'aria, che garantisce l'aria fresca.
- Pressione del refrigerante per raffreddare l'aria
- rilevamento delle variazioni di temperatura all'interno e all'esterno dell'auto
- Regolazione e gestione dell'uscita di temperatura
- Spingere l'aria nel condensatore
Condensatore
Il condensatore A/C si trova tipicamente davanti al radiatore, spesso chiamato mini-radiatore.il condensatore raffredda e abbassa la pressione dei gas caldi del refrigeranteSi trasporta anche il refrigerante liquido raffreddato al ricevitore/asciugatore o accumulatore.
RISCIPITORE/SSURATORE O ACCUMULATORE
Il veicolo avrà un ricevitore/asciugatore o un accumulatore, a seconda del modello.mentre quelli con tubo di orifizio dispongono di un accumulatore.
- Il ricevitore/essiccatore separa il gas dal liquido per proteggere il compressore, che è costruito solo per gestire i gas.simili ai pacchetti pieni di perline presenti negli imballaggi di elettronica, e include filtri per proteggere il sistema di climatizzazione dai contaminanti.
- L'accumulatore controlla la quantità di refrigerante che entra nell'evaporatore, immagazzina il refrigerante in eccesso, filtra i detriti ed elimina l'umidità.
Valvola di espansione termica o tubo di orificazione
Come accennato, i veicoli dotati di valvola di espansione termica utilizzano un ricevitore/asciugatore, mentre quelli dotati di tubo di apertura hanno un accumulatore.regolare la pressione e la temperatura e determinare la quantità appropriata di refrigerante da immettere nell'evaporatore.
Evaporatore
L'evaporatore è essenziale per produrre l'aria fredda che raffredda l'abitacolo.Si trova dietro il cruscotto e raffredda l'aria con il refrigerante prima di circolare all'interno del veicolo.