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DKS17 2A per il compressore per autocarri di condizionamento dell'aria Auman WXTK009 da 24 V
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DKS17 2A per il compressore per autocarri di condizionamento dell'aria Auman WXTK009 da 24 V

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/ISO9001
Numero di modello WXTK009
Dettagli del prodotto
Codice:
WXTK009
Marca dell' auto:
Compressore di CA del camion
Fabbricazione a partire da::
24V
Modello del compressore:
DKS17
Voltaggio:
2A
Agente frigorifero:
R134A
Evidenziare: 

compressore resistente di CA

,

compressore del condizionatore d'aria dell'automobile

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
Competitive Price
Imballaggi particolari
Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato
Tempi di consegna
10-30 giorni
Capacità di alimentazione
5000/PCS /DAY
Descrizione del prodotto

DKS17 2A per il compressore per autocarri di condizionamento dell'aria Auman WXTK009 da 24 V

 

 

Parametro:

Numero di modello

 

WXTK009

 

Tipo

 

Compressore per condizionatori d'aria automatici

 

Modello di auto

 

PerAuman 24V

 

Voltaggio

 

24V
 

Tipo di compressore

 

SS99D 1B
 

No.

 

N/A

 

 

 

 

DKS17 2A per il compressore per autocarri di condizionamento dell'aria Auman WXTK009 da 24 V 0DKS17 2A per il compressore per autocarri di condizionamento dell'aria Auman WXTK009 da 24 V 1

 

Riparazione di impianti di climatizzazione

 

Introduzione:


I sistemi di climatizzazione delle automobili svolgono un ruolo cruciale nel garantire il comfort durante il viaggio, in particolare in condizioni climatiche calde.sono suscettibili di usura nel tempo, che richiedono manutenzione e riparazioni per garantire una funzionalità ottimale.La comprensione dei problemi comuni e delle tecniche di riparazione corrette è essenziale per i tecnici automobilistici incaricati di effettuare la manutenzione di questi sistemi.

 

Problemi comuni:


1Fuga di refrigerante:
- Uno dei problemi più comuni che colpiscono i sistemi di climatizzazione automobilistica è la perdita di refrigerante.
- Le perdite possono verificarsi in vari punti del sistema, compresi tubi, connessioni, guarnizioni del compressore o bobine del condensatore.
- Il rilevamento delle perdite richiede spesso l'uso di strumenti specializzati quali kit di tintura UV o rilevatori elettronici di perdite.

 

2- Malfunzionamento del compressore:
- Il compressore è un componente vitale responsabile della circolazione del refrigerante in tutto il sistema.
- Problemi quali il guasto della frizione del compressore, i cuscinetti usurati o i guasti meccanici interni possono portare a un raffreddamento inadeguato o a un guasto completo del sistema.
- La diagnosi consiste nel testare il funzionamento del compressore, verificare la corretta presenza di segnali elettrici e verificare eventuali danni fisici.

 

3- Ostruzioni del condensatore:
- Il condensatore è responsabile della dissipazione del calore dal refrigerante, permettendogli di tornare allo stato liquido.
- ostacoli quali sporcizia, detriti o danni esterni possono ostacolare il flusso d'aria attraverso il condensatore, riducendo l'efficienza di raffreddamento.
- Può essere necessario pulire o riparare il condensatore per ripristinare le prestazioni ottimali.

 

4. Errori elettrici:
- I sistemi di CA per autoveicoli si basano su componenti elettrici complessi, tra cui relè, interruttori e imbracature.
- Collegamenti elettrici difettosi, fusibili rotti o componenti danneggiati possono interrompere il funzionamento del sistema.
- I tecnici devono eseguire approfondite diagnosi elettriche per identificare e correggere eventuali problemi.

 

5Problemi con l'evaporatore:
- La bobina dell'evaporatore assorbe il calore dell'abitacolo, raffreddando l'aria.
- Problemi come intasamenti, perdite o corrosione possono compromettere l'efficienza dell'evaporatore.
- L'accesso e la manutenzione dell'evaporatore richiedono spesso lo smontaggio del cruscotto, rendendo le riparazioni laboriose.

 

Tecniche di riparazione:


1- rilevamento e riparazione di perdite:
- Utilizzare kit di tintura UV o rilevatori elettronici di perdite per individuare le perdite di refrigerante.
- riparare le perdite sostituendo i componenti danneggiati, come i tubi o le guarnizioni, e assicurare la corretta riconnessione delle connessioni.

 

2. Compressore di sostituzione:
- Sostituire un compressore difettoso con uno nuovo o ricondizionato.
- Sciacquare il sistema per rimuovere eventuali contaminanti e garantire una corretta lubrificazione prima di installare il nuovo compressore.

 

3. Pulizia e riparazione del condensatore:
- Rimuovere sporcizia e detriti dal condensatore con aria compressa o con una spazzola delicata.
- riparare le pinne o i tubi del condensatore danneggiati per ripristinare il flusso d'aria e la dissipazione del calore.

 

4Diagnosi del sistema elettrico:
- Utilizzare multimetri e diagrammi di cablaggio per testare la continuità e la tensione corretta dei componenti elettrici.
- Sostituire i relè, gli interruttori o i cablaggi difettosi per ripristinare la funzionalità elettrica.

 

5Servizio degli evaporatori:
- Smonta il cruscotto per accedere all'evaporatore.
- pulire o sostituire la bobina dell'evaporatore, assicurando il corretto drenaggio e il riassemblaggio dei componenti.

 

Conclusione:


Per riparare efficacemente i sistemi di condizionamento dell'aria delle automobili occorre una combinazione di capacità diagnostiche, conoscenze tecniche ed esperienza pratica.Capendo i problemi comuni e impiegando tecniche di riparazione appropriate, i tecnici automobilistici possono garantire prestazioni affidabili e comfort dei passeggeri in tutte le condizioni meteorologiche.La manutenzione regolare e l'attenzione tempestiva ai problemi sono fondamentali per prolungare la durata di vita dei sistemi di climatizzazione e ridurre al minimo le riparazioni costose.

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