7SBU17C Compressore Climatizzatore auto 4509196890 DCP05081 Per BMW5/7 WXBM029

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Controlla i problemi di flusso d'aria: se hai problemi di flusso d'aria insufficiente dalle prese d'aria, assicurati che non ci siano blocchi.Mentre il filtro dell'aria del motore è ben noto, il filtro dell'aria della cabina può anche ostacolare il flusso d'aria. Un'altra causa potenziale è un motore del soffiatore malfunzionante. Prima di saltare per sostituire i compressori CA, controlla sempre la scatola dei fusibili per problemi di flusso d'aria.

Se non siete sicuri del problema del vostro impianto di climatizzazione, eseguite un'ispezione approfondita.Inizia accendendo l'aria condizionata della tua auto ed elimina qualsiasi altro rumore che ti distraggaAscoltate i rumori anormali che provengono da dietro il pannello della console o dall'interno del motore, valutate inoltre l'efficienza di raffreddamento dell'aria condizionata, osservate anche gli odori insoliti.in quanto potrebbero indicare componenti difettosi o fusibili soffiatiPertanto, è importante ispezionare anche i fusibili.

Monitorare la temperatura del vostro condizionatore: simile a misurare la temperatura interna del corpo con un termometro durante la febbre,diagnosticare potenziali problemi con il compressore AC della vostra auto richiede di controllare la sua temperatura. In particolare, prestare attenzione alla frizione del compressore CA. Mentre il CA è in esecuzione, individuare il compressore e identificare la frizione,che appare come un piccolo ingranaggio circolare responsabile dell'attivazione della cintura del compressoreSe l'imbracatura del compressore AC rimane ferma nonostante il funzionamento dell'AC, indica un problema con il compressore.Puoi provare a regolare la tensione della cintura o optare per una sostituzione completa del compressore CA.

Rilevare le perdite di refrigerante: come un sistema di freni chiuso nella vostra auto, qualsiasi perdita nel sistema di condizionamento può avere un impatto dannoso.Ciò può causare fluttuazioni di temperatura o addirittura un completo guasto del sistemaAnche se le perdite di refrigerante possono talvolta essere causate da un compressore CA difettoso, non è sempre così.Mentre alcuni sono fabbricati con i più alti standard di qualità e raramente richiedono sostituzione, la maggior parte dei compressori AC alla fine falliscono.

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Situazioni di emergenza

Alcuni segnali di emergenza che indicano che c'è qualcosa che non va nel compressore sono:

• Rumori bizzarri: potrebbero essere causati da una cintura/puleggia usurata o rotta.
• Odore di bruciore: il cablaggio del compressore può essere danneggiato o bruciato.
• Percorsi di cruscotto: potrebbero essere causati da un tubo di scarico o da un condotto di scarico ostruito.

Se notate uno di questi problemi, è importante risolvere il problema il prima possibile.

Sistema generale

Ogni sistema può variare leggermente per veicolo. Ad esempio, alcuni possono includere un tubo di orifizio mentre altri hanno una valvola di espansione. Ciò significa che il sistema ha fino a 7 componenti tra cui:

• Compressore: comprime il gas refrigerante freddo in gas refrigerante caldo
• Condensatoree ventilatore: trasforma il gas refrigerante caldo in un liquido caldo ad alta pressione
• Asciugatrice ricevitore: immagazzina temporaneamente il refrigerante quando non è necessario dal sistema
• Valvola di espansione (TX) / tubo di orifizio: regola il flusso di refrigerante / crea un calo di pressione
• Evaporatore: raffredda l'aria prima di entrare in cabina
• Core di riscaldamento: riscalda l'aria prima di entrare nella cabina (utilizzaliquido di raffreddamento del motorepiuttosto che refrigerante)
• Motore a soffiatore: ventilatori di aria calda o fredda nella cabina