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Luogo di origine | La Cina |
Marca | WNRLN |
Certificazione | SGS/IS09001 |
Numero di modello | WXVW067 |
2E0820805 Compressore condizionatore d'aria per auto per VW Crafter 2.5TDI VW Crafter 2.5TDI WXVW067
I nostri compressori di aria condizionata per automobili offrono prestazioni superiori, fornendo una capacità di raffreddamento efficiente e affidabile per i sistemi di aria condizionata per automobili.il nostro compressore adotta tecnologia avanzata e design, ha le caratteristiche di un elevato rapporto di compressione e un basso consumo di energia, che può ridurre rapidamente la temperatura all'interno dell'auto e fornire un'esperienza di guida duratura e confortevole.In secondo luogo, il nostro compressore adotta la tecnologia di riduzione del rumore, che ha un basso livello di rumore e offre ai conducenti un ambiente di guida tranquillo.assicurando che i nostri compressori abbiano un'eccellente durata e stabilità attraverso un rigoroso controllo e test di qualitàQuando scegliete il nostro compressore di aria condizionata per automobili, potrete godere di eccellenti prestazioni di refrigerazione e di un'affidabile garanzia di qualità.
Parametro:
Numero di modello
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WXVW067
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Modello di auto
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PerVW Crafter 2.5TDI
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Tipo
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Compressore a corrente continua
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Modello anno
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2006-2013
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Tipo di compressore
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10S17C
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OE No
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2E0820805/DCP32067
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Processo di sostituzione del compressore CA.
1- drenaggio del refrigerante: prima di iniziare lo smontaggio, il tecnico deve utilizzare attrezzature speciali per drenare il refrigerante da tutto il sistema di condizionamento dell'aria per garantire la sicurezza del lavoro.Questo è molto importante perché i refrigeranti sono tossici e dannosi per l'ambiente quando vengono rilasciati nell'atmosfera.
2. Rimuovere la cintura di trazione: il tecnico rimuoverà la cintura di trazione dalla pulizia della frizione del compressore CA e separerà la frizione dai fili.Questo rende più facile rimuovere e sostituire il compressore.
3. Sconnettere le linee di refrigerazione: il tecnico dovrà scollegare le linee di refrigerazione a bassa e alta pressione collegate al corpo del compressore.Queste linee sono di solito collegate da connettori rapidi che i tecnici possono rimuovere con strumenti speciali.
4. Sostituire il compressore: il tecnico sbloccherà il compressore danneggiato e lo rimuoverà.
5. ricollegare le linee e le cinghie motrici: una volta installato il nuovo compressore, i tecnici ricollegheranno le linee di refrigerazione a bassa e alta pressione.Poi riattaccheranno la cintura di guida e i fili, assicurandosi che tutto sia collegato correttamente.
6. carica del refrigerante: dopo aver sostituito il compressore, il refrigerante nel sistema di condizionamento è stato prosciugato,quindi il tecnico deve ricaricare il refrigerante secondo le specifiche del produttoreCiò richiede spesso l'uso di attrezzature e attrezzature speciali per garantire un riempimento adeguato.
7Verificare il funzionamento del sistema: una volta completata la ricarica del refrigerante, il tecnico proverà e confermerà che il sistema AC funzioni correttamente.Controlleranno le varie funzioni del condizionatore d'aria., come la quantità di aria che viene soffiata e la temperatura, per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.
Questo è il processo di sostituzione del compressore di corrente alternata.è meglio farla eseguire da un tecnico di climatizzazione professionale per assicurarsi che il lavoro sia svolto in modo sicuro e corretto.
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Ci sono molti problemi e soluzioni del compressore CA, ma identificando correttamente la fonte del problema, possiamo restringere le possibili cause.il che significa che ha una puleggia per trasferire energia all'unitàDato che l'aria condizionata non deve funzionare tutto il tempo, il compressore ha una frizione che consente alla puleggia di girare liberamente senza alimentare l'unità.la frizione elettromagnetica del compressore riceve un segnale di avvioIl componente montato sul compressore genera una corrente di campo magnetico che attira verso di esso il disco di frizione esterno.Il disco si fonde poi con l'albero del compressore e la puleggia inizia a trasmettere energia al compressore. Si può dire guardando la puleggia del compressore e la piastra della frizione - se entrambi stanno girando, questo significa che la frizione sta funzionando correttamente e il compressore sta ricevendo energia.se la puleggia ruota e la piastra di frizione rimane immobile, la frizione non funziona correttamente.
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