Compressore automatico del condizionamento d'aria di CWV618 4PK per Nissan Pathfinder (R50) 3,5 2000-2004
Parametro:
| Modello dell'automobile |
Per Nissan Pathfinder (R50) 3. |
| Modello del compressore |
CWV618 |
| Tensione |
12V |
| Refrigerante |
R134a |
| Modello di anno |
2000-2004 |
| OE NO |
926004W000/926004W00A |
| Nota |
Se avete bisogno di un'assistenza assicurarti che questa parte misura il vostro veicolo, prego inviici la foto del vostro vecchio prodotto, dell'OEM e di /or l'anno, faccia il modello e la dimensione del motore del vostro veicolo in moda da poterci confermarlo noi per voi. Inoltre raccomandiamo di usando il grafico della compatibilità per assicurarci che questo prodotto misura il vostro veicolo. |
Teoria
Principi di condizionamento d'aria
(Sistema della valvola di espansione)
1)Lato ad alta pressione
Il vapore di pressione bassa R134a che entra nel compressore è compresso per trasformarsi in in vapore temperatura/ad alta pressione R134a. Ciò poi è distribuita con l'olio di lubrificante al condensatore. Come i viaggi del vapore temperatura/di alta pressione attraverso il condensatore, il calore è liberato all'aria ambientale del dispositivo di raffreddamento che passa i tubi del condensatore che condensano il vapore in un liquido. Il liquido ad alta pressione/temperatura ciò poi attraversa through l'essiccatore del filtrante sulla valvola di espansione in cui un piccolo orifizio variabile fornisce una restrizione contro cui spinte del compressore.
2) lato di pressione
L'aspirazione dal compressore tira l'alta pressione/temperatura R134a liquido tramite il piccolo orifizio variabile della valvola di TX e nel lato a bassa pressione del sistema del A/C.
Il R134a è ora sotto il vapore temperatura/di pressione bassa in cui il calore dalla cabina che si è esaurita la superficie della serpentina d'evaporatore è assorbito nel refrigerante che più freddo di pressione bassa il R134a poi è tirato attraverso l'evaporatore e nel
compressore.
Il ciclo del A/C ricomincia mentre il vapore di R134a è compresso e scaricato sotto pressione.
3)Trasferimento di calore
R134a nel lato A BASSA PRESSIONE è FREDDO e può assorbire un gran quantità di calore dall'aria che si sposta per l'evaporatore.
R134a nel lato AD ALTA PRESSIONE è CALDO e l'aria ambientale più fresca che si sposta per il condensatore può assorbire il calore.
Riassunto
- Quando la pressione di R134a è bassa, la temperatura di R134a è bassa.
- Quando la pressione di R134a è alta, la temperatura di R134a è alta.
Perché scelgaci:
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