Casa.
>
prodotti
>
Compressore automatico di CA
>
|
|
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marca | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXCD008 |
Compressore AC 1520940 19130450 per Cadillac Escalade per GMC Sierra WXCD008
Parametro:
| Numero modello |
WXCD008 |
| Modello auto |
Per Cadillac Escalade Per GMC Sierra |
| Modello compressore |
10SE18F 4PK |
| Anno modello |
1998-2014 |
| N. OE. |
1520941/1520940/19130450/12624430/12647259/15068853/15068854/1508161/15081861/15169965 |
Immagini compressore
![]()
Mostra/Negozio
![]()
![]()
![]()
![]()
Identificare la causa principale dei problemi del climatizzatore del tuo veicolo può essere un compito complicato, poiché sia i problemi al compressore che i bassi livelli di refrigerante possono portare a prestazioni scadenti del climatizzatore. Tuttavia, ci sono segnali sottili che possono aiutarti a distinguere tra i due:
Livelli ottimali di Freon: Se il tuo sistema di climatizzazione ha la giusta quantità di refrigerante ma continua a non funzionare correttamente, potrebbe essere un segno di guasto del compressore del climatizzatore.
Prestazioni del climatizzatore incoerenti: Mentre le perdite di refrigerante peggiorano gradualmente, un compressore in avaria potrebbe mostrare prestazioni buone e cattive in modo imprevedibile.
Calo improvviso delle prestazioni del climatizzatore: Diminuzioni rapide delle prestazioni di raffreddamento indicano tipicamente un guasto del compressore, poiché le perdite di refrigerante tendono a verificarsi più gradualmente nel tempo.
Se non sei sicuro della causa dei tuoi problemi al climatizzatore, chiedere assistenza a un meccanico professionista può fornire chiarezza e l'esperienza necessaria per affrontare il problema in modo efficace.
Il ruolo del compressore
Il compressore è un componente essenziale del sistema di climatizzazione di un veicolo. La sua funzione principale è quella di far circolare e comprimere il gas refrigerante, responsabile del raffreddamento e della deumidificazione dell'aria nell'abitacolo. Il processo inizia con il compressore che aspira gas refrigerante a bassa pressione dall'evaporatore e poi lo comprime in un gas ad alta pressione e alta temperatura.
Questo gas compresso viene quindi inviato al condensatore, dove rilascia calore e si trasforma in un liquido ad alta pressione. Dopo aver lasciato il condensatore, il refrigerante liquido pressurizzato scorre attraverso il disidratatore o l'accumulatore, che rimuove umidità o detriti dal refrigerante. Da lì, il refrigerante passa attraverso la valvola di espansione o il tubo di orifizio, che regola il flusso del refrigerante nell'evaporatore. All'interno dell'evaporatore, il refrigerante liquido ad alta pressione si espande rapidamente ed evapora, assorbendo calore dall'aria che passa sulle alette dell'evaporatore.
Ciò raffredda l'aria e ne riduce l'umidità. L'aria raffreddata viene quindi soffiata nell'abitacolo attraverso le bocchette, fornendo un ambiente confortevole e rinfrescante per i passeggeri. Nel complesso, il compressore svolge un ruolo cruciale nel ciclo di refrigerazione del sistema di climatizzazione, garantendo che il refrigerante venga correttamente fatto circolare, pressurizzato e trasformato per ottenere un raffreddamento efficace all'interno del veicolo.
Contattaci in qualsiasi momento