Compressore GMC 1520189 1134327 Per GMC S15 Jimmy Per Buick Roadmaster Per Blazer Per Chevrolet S10 WXCD012

Compressore GMC Per GMC S15 Jimmy Per Buick Roadmaster Per Blazer Per Chevrolet S10 WXCD012

Parametro:

Compressori a/c per automobili

Il compressore A/C è l'elemento motore del circuito a freddo A/C ed è anche il componente tecnicamente più complesso.

Ci sono tre principali tecnologie per compressori auto:

1.Compressori a pistoni
Il tipo di pistone è il più comune. Questo tipo contiene la tecnologia della piastra di swash e la tecnologia della piastra oscillante.

2.Compressori di tipo rotativo
I compressori di tipo rotativo hanno l'asse principale del rotore coincidente con il centro.

3.Compressori di tipo scroll
La dislocazione dei compressori di tipo scroll crea una pressione per ottenere una rotazione ad alta velocità.

Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento fondamentale del compressore dell'aria condizionata dell'automobile è quello di aspirare gas freddo a bassa pressione (di solito refrigerante) nella cavità del compressore attraverso il dispositivo di azionamento,e poi comprimerlo in gas ad alta pressione e alta temperatura.

I compressori di solito utilizzano compressori a pistone o a vite.di potenza superiore a 1000 WLa compressione del compressore aumenta la pressione e la temperatura del gas freddo.Il gas ad alta pressione e ad alta temperatura entrerà quindi nel condensatore e verrà convertito in gas caldo ad alta pressione attraverso la dissipazione del calore, quindi raffreddare ed espandere attraverso la valvola di espansione, e infine entrare nell'evaporatore per preparare la circolazione di nuovo.

Durante tutto il processo, il compressore fornisce capacità di compressione e di conversione ed è uno dei componenti chiave per realizzare il ciclo di refrigerazione del condizionatore d'aria automobilistico.

Problemi con la frizione del compressore

I problemi di frizione del compressore possono causare problemi al funzionamento del compressore CA.La frizione del compressore è collegata al motore da una cintura e una puleggia e consente al compressore di accendere e spegnere il ciclo in base alle esigenzeCiò contribuisce a ridurre l'usura del compressore e a migliorare l'economia di carburante, consentendo al motore di disattivare il compressore quando non è necessaria aria fresca.

Tuttavia, ci sono problemi che possono sorgere con la frizione del compressore. Un potenziale problema è il mancato distacco della frizione, causando il compressore a funzionare costantemente durante la guida.Al contrario., l'imbracatura può anche non accendere affatto, con conseguente mancato funzionamento del compressore.

Anche se talvolta è possibile riparare la frizione, generalmente si raccomanda di sostituire l'intero compressore e l'unità di frizione come soluzione.Questo garantisce il funzionamento e le prestazioni ottimali del sistema AC.