OEM 55111035AA Auto AC Compressore per Chrysler 300C per Godge Charger3.5 WXCL009

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Il compressore CA è responsabile della riduzione del volume del gas refrigerante, compresso per completare il ciclo del refrigerante nel sistema.Può essere pensato come il componente che fa tutto il sollevamento pesantePer svolgere questo compito, richiede energia, che ottiene dal motore attraverso una puleggia e un albero.

Parametro:

Situazioni di emergenza

Alcuni segnali di emergenza che indicano che c'è qualcosa che non va nel compressore sono:

• Rumori bizzarri: potrebbero essere causati da una cintura/puleggia usurata o rotta.
• Odore di bruciore: il cablaggio del compressore può essere danneggiato o bruciato.
• Percorsi di cruscotto: potrebbero essere causati da un tubo di scarico o da un condotto di scarico ostruito.

Se notate uno di questi problemi, è importante risolvere il problema il prima possibile.

Compressori a/c per automobili

Il compressore A/C è l'elemento motore del circuito a freddo A/C ed è anche il componente tecnicamente più complesso.

Ci sono tre principali tecnologie per compressori auto:

1.Compressori a pistoni
Il tipo di pistone è il più comune. Questo tipo contiene la tecnologia della piastra di swash e la tecnologia della piastra oscillante.

2.Compressori di tipo rotativo
I compressori di tipo rotativo hanno l'asse principale del rotore coincidente con il centro.

3.Compressori di tipo scroll
La dislocazione dei compressori di tipo scroll crea una pressione per ottenere una rotazione ad alta velocità.

Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento fondamentale del compressore dell'aria condizionata dell'automobile è quello di aspirare gas freddi a bassa pressione (di solito refrigerante) nella cavità del compressore attraverso il dispositivo di azionamento,e poi comprimerlo in gas ad alta pressione e alta temperatura.

I compressori di solito utilizzano compressori a pistone o a vite.di potenza superiore a 1000 WLa compressione del compressore aumenta la pressione e la temperatura del gas freddo.

Il gas ad alta pressione e ad alta temperatura entra quindi nel condensatore e viene convertito in gas caldo ad alta pressione attraverso la dissipazione del calore, quindi raffreddato ed espanduto attraverso la valvola di espansione,e infine entrare nell'evaporatore per preparare la circolazione di nuovo.

Durante tutto il processo, il compressore fornisce capacità di compressione e di conversione ed è uno dei componenti chiave per realizzare il ciclo di refrigerazione del condizionatore d'aria automobilistico.