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1S5H19D629AA Compressore automatico per Ford Fiesta per strada Ka1.3/1.6 WXFD099
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1S5H19D629AA Compressore automatico per Ford Fiesta per strada Ka1.3/1.6 WXFD099

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/ISO9001
Numero di modello WXFD099
Dettagli del prodotto
Tipo:
Compressore AC e frizione
Marca dell' auto:
Per la Ford Fiesta per la strada Ka1.3/1.6
Fabbricazione a partire da::
6PK
Voltaggio:
12V
Produttori OEM:
1S5H19D629AA/1S5H19D629AB/14798201514844/20223091811105/29BYU19D629AA
Evidenziare: 

compressore automobilistico del condizionamento d'aria

,

compressore automatico del condizionamento d'aria

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
Competitive
Imballaggi particolari
Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato
Tempi di consegna
10-30 giorni
Termini di pagamento
Western Union, T/T, paypal
Capacità di alimentazione
50000 al mese
Descrizione del prodotto

1S5H19D629AA Compressore automatico per Ford Fiesta per strada Ka1.3/1.6 WXFD099

 

Considerato il cuore del sistema di climatizzazione del vostro camion, il compressore AC è una pompa che muove il refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione.Dal momento che il compressore AC fa parte del sistema di condizionamento, molte persone pensano che comprima l'aria fredda,ma in realtà mette il refrigerante sotto alta pressione e il raffreddamento viene fatto da altri componenti del sistema di condizionamento dell'aria prima che l'aria fredda raggiunga la cabina passeggeri.

 

 

Parametro:

Modello di auto

 

Per la Ford Fiesta per la strada Ka1.3/1.6

 

Modello del compressore

 

SCR90 6PK

 

Voltaggio

 

12V

 

Agente frigorifero

 

R134A

 

Produttori OEM

 

1S5H19D629AA/1S5H19D629AB/14798201514844/20223091811105/29BYU19D629AA

 

 

1S5H19D629AA Compressore automatico per Ford Fiesta per strada Ka1.3/1.6 WXFD099 01S5H19D629AA Compressore automatico per Ford Fiesta per strada Ka1.3/1.6 WXFD099 1

Problemi con la frizione del compressore

 

I problemi di frizione del compressore possono causare problemi al funzionamento del compressore CA.La frizione del compressore è collegata al motore da una cintura e una puleggia e consente al compressore di accendere e spegnere il ciclo in base alle esigenzeCiò contribuisce a ridurre l'usura del compressore e a migliorare l'economia di carburante, consentendo al motore di disattivare il compressore quando non è necessaria aria fresca.

 

Tuttavia, ci sono problemi che possono sorgere con la frizione del compressore. Un potenziale problema è il mancato distacco della frizione, causando il compressore a funzionare costantemente durante la guida.Al contrario., l'imbracatura può anche non accendere affatto, con conseguente mancato funzionamento del compressore.

 

Anche se talvolta è possibile riparare la frizione, generalmente si raccomanda di sostituire l'intero compressore e l'unità di frizione come soluzione.Questo garantisce il funzionamento e le prestazioni ottimali del sistema AC.

 

 

 

Il compressore, che è responsabile dell'assorbimento del gas refrigerante dall'evaporatore, svolge un ruolo cruciale nel processo di raffreddamento.la pressione nell'evaporatore diminuisceQuesta pressione inferiore permette al refrigerante di evaporare a temperature più basse, con conseguente formazione di vapore freddo.

 

Il compressore A/C viene quindi in azione compresso questo vapore freddo. Durante il processo di compressione, il gas refrigerante viene riscaldato.il gas refrigerante riscaldato viene trasportato attraverso tubi al condensatoreNel condensatore, il refrigerante si liquefa ancora una volta, rilasciando calore nel processo.

 

Dopo la liquefazione, il refrigerante viene diretto verso l'area che richiede raffreddamento.Questo assorbimento del calore fa sì che il refrigerante si trasformi nuovamente in un gas, completando il ciclo.

 

Successivamente, il gas refrigerante ritorna all'evaporatore per essere aspirato dal compressore per il giro successivo.Nel corso di questo processo, il refrigerante subisce vari cambiamenti di stato, da gas a liquido e viceversa, poiché assorbe e rilascia continuamente calore per fornire raffreddamento.

 

 

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