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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
Qualità 97701G4350 Hyundai AC Compressore per Hyundai Elantra per Verna per Kia Ceed 1.4 WXHY089 fabbrica
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97701G4350 Hyundai AC Compressore per Hyundai Elantra per Verna per Kia Ceed 1.4 WXHY089

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marchio WNRLN
Certificazione SGS/ISO9001
Numero di modello WXHY089
Quantità minima di ordine negoziabile
Prezzo Negoziabile
Dettagli dell'imballaggio Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato
Tempi di consegna 10-30 giorni
Termini di pagamento Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Capacità di fornitura 50000pcs al mese
Punti salienti del prodotto
  • 97701G4350 Hyundai AC Compressore per Hyundai Elantra per Verna per Kia Ceed 1.4 WXHY089 Parametro: Numero di modello WXHY089 Tipo Compressore e frizione dell'aria condizionata Modello di auto Per Hyundai Elantra Per Verna Per Kia Ceed 1.4 Modello del compressore VS14E Voltaggio 12V Fabbricazione a ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

compressore automobilistico del condizionamento d'aria

,

compressore automatico del condizionamento d'aria

Type: Compressore AC e frizione
Car Make: Per Hyundai Elantra Per Verna Per Kia Ceed 1.4
Voltage: 12V
Model: VS14E
Grooves: 6PK
Color: Fabbricazione
Year Model: 2012-2019
Warranty: 1 anno
OEM: 97701G4350/97701G4300/ACP633000P/97701F9000/97701F9000HNO
Descrizione del prodotto

97701G4350 Hyundai AC Compressore per Hyundai Elantra per Verna per Kia Ceed 1.4 WXHY089
 
 

Parametro:

Numero di modello WXHY089
Tipo Compressore e frizione dell'aria condizionata
Modello di auto

Per Hyundai Elantra Per Verna Per Kia Ceed 1.4

Modello del compressore VS14E
Voltaggio 12V
Fabbricazione a partire da: 6PK
Produttori OEM

97701G4350/97701G4300/ACP633000P/97701F9000


 

97701G4350 Hyundai AC Compressore per Hyundai Elantra per Verna per Kia Ceed 1.4 WXHY08997701G4350 Hyundai AC Compressore per Hyundai Elantra per Verna per Kia Ceed 1.4 WXHY089

 

Il compressore di aria condizionata per autoveicoli svolge un ruolo cruciale nel processo di refrigerazione all'interno di un veicolo, garantendo temperature di cabina confortevoli a prescindere dalle condizioni meteorologiche esterne.Per comprendere la sua funzione occorre approfondire la meccanica dei sistemi di condizionamento d'aria e i principi della termodinamica.

 

Il compito principale del compressore è quello di far circolare e pressurizzare il gas refrigerante, che facilita il trasferimento di calore dall'interno del veicolo all'ambiente esterno.Questo processo comporta diversi passi chiave:

 

1. compressione: il compressore riceve gas refrigerante a bassa pressione e bassa temperatura dalla bobina dell'evaporatore situata all'interno della cabina del veicolo.aumentando significativamente la pressione e la temperaturaQuesta compressione è generalmente ottenuta utilizzando un pistone o un meccanismo rotativo azionato dal motore tramite una cintura o un sistema di frizione.

 

2. Aumento della temperatura: man mano che il gas refrigerante viene compresso, la sua densità molecolare aumenta, portando a un aumento della temperatura.Questo aumento è essenziale per un processo di scambio termico efficiente.

 

3Trasporto: il gas frigorifero ad alta pressione e temperatura viene quindi pompato attraverso le linee del refrigerante del sistema verso la bobina del condensatore, di solito situata nella parte anteriore del veicolo.Il compressore mantiene un flusso costante di refrigerante, garantendo prestazioni di raffreddamento costanti.

 

4Rifiuto di calore: raggiungendo la bobina del condensatore, il gas refrigerante caldo e pressurizzato rilascia calore nell'aria circostante, causandone la condensazione in un liquido ad alta pressione.Questo processo di scambio di calore è fondamentale per dissipare il calore assorbito dall'interno del veicolo.

 

5Espansione: il refrigerante liquido ad alta pressione scorre poi attraverso la valvola di espansione o il tubo di apertura, dove la sua pressione si riduce rapidamente.Questa riduzione della pressione fa sì che il refrigerante si espanda e si raffreddi in modo significativo mentre entra nella bobina dell'evaporatore.

 

6Evaporazione: all'interno della bobina dell'evaporatore, il refrigerante liquido a bassa pressione assorbe il calore dall'aria della cabina che passa sulle pinne della bobina.trasformandosi nuovamente in un gas a bassa pressione.

 

7.Continuità del ciclo: il ciclo si ripete quando il gas refrigerante a bassa pressione ritorna al compressore per ricominciare il processo.e l'evaporazione consentono al sistema di condizionamento dell'aria di mantenere una temperatura confortevole all'interno della cabina del veicolo.

 

In sintesi, il compressore è il cuore del sistema di climatizzazione automobilistica.responsabile della circolazione e della pressurizzazione del gas refrigerante essenziale per il trasferimento del calore dall'interno del veicolo all'ambiente esternoSenza la funzione del compressore, il sistema di condizionamento dell'aria non sarebbe in grado di raffreddare efficacemente la cabina, causando disagio ai passeggeri, specialmente durante le condizioni climatiche calde.

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