CM7421 740121 Compressore d'aria per auto per Isuzu NPR75 NPS75 per Holden 24V WXIZ034
| Luogo di origine | Guangdong, Cina (continente) |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXIZ034 |
| Quantità minima di ordine | Negoziabile |
| Prezzo | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura | 5000 pezzo/pezzi al mese |
- CM7421 740121 Compressore d'aria per auto per Isuzu NPR75 NPS75 per Holden 24V WXIZ034 Considerato il cuore del sistema di condizionamento dell'aria del vostro camion, il compressore AC è una pompa che muove il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento.Dal momento che il compressore AC ...
Dettagli del prodotto
compressore dei ricambi auto
,sostituzione del compressore di CA dell'automobile
Considerato il cuore del sistema di condizionamento dell'aria del vostro camion, il compressore AC è una pompa che muove il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento.Dal momento che il compressore AC fa parte del sistema di condizionamento, molte persone pensano che comprima l'aria fredda,Ma in realtà mette il refrigerante sotto alta pressione e il raffreddamento viene fatto da altri componenti del sistema di condizionamento dell'aria prima che l'aria fredda raggiunga la cabina passeggeri.
Parametro:
| Marca dell' auto |
Per Isuzu NPR75 NPS75 Per Holden |
| Modello del compressore |
SP15
|
| Fabbricazione a partire da: |
2A
|
| Voltaggio |
24V
|
| Agente frigorifero |
R134a
|
| Produttori OEM |
CM7421/740121
|
Il principio di funzionamento di un compressore di aria condizionata per auto consiste nella compressione del refrigerante per aumentarne la temperatura e la pressione.Questo processo è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione di un veicolo.
Il compressore viene azionato dal motore attraverso un sistema di cintura e puleggia.e il gas refrigerante viene aspirato nel compressore dall'evaporatore.
All'interno del compressore, il gas viene compresso da un pistone o da un meccanismo rotante.Questo gas ad alta pressione e alta temperatura viene quindi scaricato dal compressore e inviato al condensatore.
Il condensatore è situato davanti al veicolo ed è responsabile del raffreddamento del gas ad alta pressione.È costituito da una rete di tubi con pinne che permettono al calore del refrigerante di disperdersi nell'aria circostanteQuando il gas si raffredda, si condensa in un liquido ad alta pressione.
Il refrigerante liquido ad alta pressione scorre poi nella valvola di espansione o nel tubo di apertura.la pressione del refrigerante è ridottaQuesta espansione provoca un calo della temperatura, rendendo il refrigerante freddo.
A questo punto il refrigerante freddo entra nell'evaporatore, che di solito si trova all'interno del cruscotto del veicolo..Quando l'aria entra in contatto con il refrigerante freddo, il calore viene trasferito dall'aria al refrigerante, raffreddando l'aria.
Il refrigerante, ora riscaldato, si trasforma nuovamente in un gas e passa di nuovo attraverso il compressore per ripetere il ciclo.,e componenti del veicolo garantisce l'effetto di raffreddamento del sistema di condizionamento dell'aria dell'auto.
Nel complesso, il compressore svolge un ruolo vitale nel sistema di condizionamento dell'aria dell'auto, comprimendo il refrigerante e consentendo al processo di raffreddamento di svolgersi in modo efficace.