12V compressore condizionatore d'aria auto 4472606111 Per Kia Carnival 2.7 2.9 WXKA035

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Il compressore A/C svolge un ruolo cruciale nel ciclo del refrigerante comprimendo il gas per facilitare il funzionamento complessivo del sistema.Può essere considerato come il componente che lavora duramente e che svolge la maggior parte del lavoroPer svolgere questa funzione, esso richiede energia che viene acquisita dal motore tramite una puleggia e un albero.

 
Parametro:

Manutenzione del compressore climatizzato

1Utilizzare regolarmente il compressore per garantire una corretta lubrificazione di tutti i componenti del sistema.

2- Caricare il refrigerante per mantenere i corretti livelli di pressione nel sistema di condizionamento.

3Pulire e stringere le cinture di trazione se necessario.

4- Condurre controlli elettrici su interruttori, sensori, e fusibile della frizione EM, relè, e bobina.

Le cause più comuni di guasto del compressore A/C sono l'usura dovuta all'età o alla negligenza.E' importante notare che se si sceglie di sostituirlo con un compressore rifatto, è necessario un dispositivo di recupero per estrarre in modo sicuro il refrigerante e proteggere l'atmosfera.

Principio di funzionamento del compressore A/C

Per cominciare, è fondamentale comprendere il legame tra il compressore di aria condizionata e il refrigerante.Questo refrigerante e il compressore lavorano insiemeIl compressore di climatizzazione, azionato dal motore dell'auto, ha il compito principale di comprimere il refrigerante per assorbire l'aria riscaldata all'interno della cabina.

Il tipo di compressore A/C più comunemente utilizzato è il tipo di piastra di swash, che è azionato da una puleggia e da una cintura a V che si collega al blocco del motore.la frizione elettromagnetica mette in moto l'azionamento della cinturaLa piastra di lavaggio contiene sei pistoni a doppia estremità che oscillano per eseguire l'assunzione e la compressione.una sottile nebbia di olio circola e si mescola con il refrigerante per fornire lubrificazione alle parti in movimento.

Successivamente, il compressore A/C assorbe il gas dal refrigerante attraverso l'evaporatore, causando un calo di pressione.Questa pressione ridotta fa evaporare il refrigerante a bassa temperatura prima di essere compresso dal compressore A/CDurante la compressione, il gas refrigerante viene riscaldato e spinto nel condensatore attraverso tubi.Il refrigerante assorbe quindi il calore dall'abitacolo e ritorna allo stato gassoso nell'evaporatore prima di essere aspirato dal compressore A/C.

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