Compressore del sistema di condizionamento dell'aria per auto per Mazda S3 WXMZ034

Compressore del sistema di condizionamento dell'aria per auto per Mazda S3 WXMZ034

Il compressore CA è responsabile della riduzione del volume del gas refrigerante, compresso per completare il ciclo del refrigerante nel sistema.Può essere pensato come il componente che fa tutto il sollevamento pesantePer svolgere questo compito, richiede energia, che ottiene dal motore attraverso una puleggia e un albero.

Parametro:

Tipo di prodotto

Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento fondamentale del compressore dell'aria condizionata dell'automobile è quello di aspirare gas freddi a bassa pressione (di solito refrigerante) nella cavità del compressore attraverso il dispositivo di azionamento,e poi comprimerlo in gas ad alta pressione e alta temperatura.

I compressori di solito utilizzano compressori a pistone o a vite.di potenza superiore a 1000 WLa compressione del compressore aumenta la pressione e la temperatura del gas freddo.Il gas ad alta pressione e ad alta temperatura entrerà quindi nel condensatore e verrà convertito in gas caldo ad alta pressione attraverso la dissipazione del calore, quindi raffreddare ed espandere attraverso la valvola di espansione, e infine entrare nell'evaporatore per preparare la circolazione di nuovo.

Durante tutto il processo, il compressore fornisce capacità di compressione e di conversione ed è uno dei componenti chiave per realizzare il ciclo di refrigerazione del condizionatore d'aria automobilistico.

Compressori a pistoni

Il compressore di condizionamento dell'aria per autoveicoli è un componente cruciale del sistema AC, responsabile della compressione e della circolazione del refrigerante.È costituito da diverse parti chiave che lavorano insieme per ottenere un raffreddamento efficace.

1. alloggiamento del compressore: il rivestimento esterno del compressore, progettato per racchiudere e proteggere i componenti interni.

2Pulley del compressore: una puleggia attaccata alla parte anteriore del compressore, collegata al motore tramite una cintura.

3. Assemblaggio della frizione: La frizione consente al compressore di accendere e disattivare come richiesto. È costituito da una bobina elettromagnetica, piastre di attrito e un mozzo.

4. Piastra di compressione: questo componente converte il movimento di rotazione dell'albero del compressore in un movimento reciproco o su e giù.

5. pistone: collegato alla piastra di scarico, il pistone si muove su e giù all'interno del cilindro del compressore per comprimere il gas refrigerante.

6Valvole a canna: queste valvole a senso unico controllano il flusso di refrigerante dentro e fuori il cilindro.

7. Separatore di olio: situato all'interno dell'alloggiamento del compressore, separa l'olio refrigerante dal gas refrigerante prima di lasciare il compressore.

8. Sigillo dell'albero: questo sigillo impedisce alla refrigerante di fuoriuscire e ai contaminanti di entrare nel compressore, garantendo l'integrità del sistema.

9Valvola di controllo: alcuni compressori hanno una valvola di controllo che regola il flusso del refrigerante in base alle esigenze di raffreddamento del veicolo.

10. supporti di montaggio: questi supporti fissano il compressore al motore o al telaio, mantenendolo stabile e nella posizione corretta.

Ciascuno di questi componenti svolge un ruolo cruciale nel funzionamento del compressore di aria condizionata per automobili.Il loro corretto funzionamento garantisce un raffreddamento efficiente e prestazioni complessive del sistema AC nei veicoli.

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