Compressore di condizionamento del camion per Volvo FH12 FH16 FM9 per Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantità di ordine minimo : | Negoziabile | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato | Tempi di consegna : | 10-30 giorni |
Termini di pagamento : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Capacità di alimentazione : | 5000pcs al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/ISO9001 | Numero di modello: | WXTK091 |
Informazioni dettagliate |
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Modello anno: | 1996-2002 | Tipo: | Compressore AC e frizione del camion |
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Marca dell' auto: | Per Renault Magnum For Premium | Voltaggio: | 24V |
Fabbricazione a partire da:: | 2A | Tipo di compressore: | 7H15 |
Produttori OEM: | 5010483009/5001865690/5001865691 | ||
Evidenziare: | Compressore di CA di Renault Truck,Compressore di CA del camion di CQC,5010417679 |
Descrizione di prodotto
890336 5010483009 Per Renault Magnum Per autocarri Premium Compressore AC 24 V
Il compressore dell'aria condizionata è il cuore del sistema di refrigerazione dell'aria condizionata dell'automobile, che svolge il ruolo di comprimere e trasportare vapore di refrigerante.
Parametro:
Numero di modello |
WXTK091
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Modello di auto |
Per la Renault Magnum Per la Premium
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Tipo |
24V
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Modello anno |
1996-2002
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Modello |
7H15 2A
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Produttori OEM |
32730/35388/8095/7970/5010483009/5001865690/5001865691
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Immagine del prodotto:
Il compressore, che è responsabile dell'assorbimento del gas refrigerante dall'evaporatore, svolge un ruolo cruciale nel processo di raffreddamento.la pressione nell'evaporatore diminuisceQuesta pressione inferiore permette al refrigerante di evaporare a temperature più basse, con conseguente formazione di vapore freddo.
Il compressore A/C viene quindi in azione compresso questo vapore freddo. Durante il processo di compressione, il gas refrigerante viene riscaldato.il gas refrigerante riscaldato viene trasportato attraverso tubi al condensatoreNel condensatore, il refrigerante si liquefa ancora una volta, rilasciando calore nel processo.
Dopo la liquefazione, il refrigerante viene diretto verso l'area che richiede raffreddamento.Questo assorbimento del calore fa sì che il refrigerante si trasformi nuovamente in un gas, completando il ciclo.
Successivamente, il gas refrigerante ritorna all'evaporatore per essere aspirato dal compressore per il giro successivo.Nel corso di questo processo, il refrigerante subisce vari cambiamenti di stato, da gas a liquido e viceversa, poiché assorbe e rilascia continuamente calore per fornire raffreddamento.
Segni di un guasto del compressore di aria condizionata dell'auto
Quando il sistema di condizionamento dell'auto è in funzione, l'aria calda invece che quella fredda è un chiaro segnale di un potenziale problema con il compressore di aria condizionata.Questo apparecchio è responsabile della circolazione dell'aria fresca in tutta la cabinaLe variazioni di temperatura delle prese d'aria possono anche segnalare la necessità di sostituire il compressore A/C.
Per determinare se il compressore a/c è difettoso, è necessario prestare attenzione a diversi segnali visivi, iniziando con l'ispezione del compressore e della frizione per la presenza di ruggine o danni fisici.Un'imbracatura malfunzionante può causare un'usura più rapida della cintura motriceTenete d'occhio le cinture strappate, sporche o sciolte, in quanto possono compromettere le prestazioni del sistema HVAC.eventuali segni di perdite di olio intorno al compressore o alla frizione indicano un problema, poiché i compressori per autoveicoli richiedono livelli di olio sufficienti per un funzionamento regolare.
I rumori strillanti che provengono da sotto il cofano sono un altro chiaro segnale di un compressore A/C difettoso.può essere un segno che la frizione A/C è difettosa- La frizione deve funzionare senza intoppi.
Se notate uno di questi sintomi, è consigliabile far controllare il compressore dell'aria condizionata della vostra auto da un professionista.
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