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4471503220 4S0260805 Compressori per veicoli Audi S6 Lamborghini WXAA008
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4471503220 4S0260805 Compressori per veicoli Audi S6 Lamborghini WXAA008

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/ISO9001
Numero di modello WXAA008
Dettagli del prodotto
Tipo:
6SEU14C
Modello di auto:
Per Audi S6 Per Lamborghini Gallardo Per Aventador5.0 6.5
Voltaggio:
12V
Modello anno:
2004-2019
Garanzia:
1 anno
Produttori OEM:
4471503220/4S0260805
Evidenziare: 

4S0260805 Parti di compressori per veicoli

,

4471503220 Parti di compressori per veicoli

,

Parti di compressori per veicoli Lamborghini

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
Competitive
Imballaggi particolari
Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato
Tempi di consegna
10-30 giorni
Termini di pagamento
Western Union, T/T, Paypal
Capacità di alimentazione
50000 al mese
Descrizione del prodotto

4471503220 4S0260805 Compressori per veicoli Audi S6 Lamborghini WXAA008

 

Parametro:

Numero di modello

 

WXAA008

 

Modello di auto

 

Per Audi S6 Per Lamborghini Gallardo Per Aventador5.0 6.5

 

Tipo

 

6SEU14C

 

Modello anno

 

2004-2019

 

Voltaggio

 

12V

 

No.

 

4471503220/4S0260805

 

 

Immagine del prodotto

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Cause più comuni di malfunzionamento dei sistemi di climatizzazione delle automobili:

 

1. Insufficiente refrigerante: questo è spesso il problema principale quando l'aria soffia calda.Si può riempire il sistema con un kit di ricarica da un negozio di ricambi per autoTuttavia, questo approccio ha i suoi svantaggi: potrebbe portare a sovraccaricare il sistema, influenzando le sue prestazioni, e non affronta la perdita sottostante che causa il problema.

 

2.Compressore difettoso: se il compressore non funziona, l'intero sistema di climatizzazione non funzionerà.Questa è una riparazione relativamente minore.. Nei veicoli con unità di climatizzazione a cinghia, la frizione consente di accendere e spegnere il compressore (Nota: le unità di climatizzazione a motore elettrico negli ibridi e nei veicoli elettrici non hanno una frizione).Il problema può essere semplice come una miccia scoppiata..

 

3.Interruttore di pressione difettoso: ci sono due interruttori di pressione che controllano il refrigerante.risultante in un sistema di climatizzazione non funzionale.

 

4.Condensatore danneggiato: il condensatore, situato di fronte al radiatore, raffredda il refrigerante A / C. I detriti che lo colpiscono possono causare intasamenti o danni. L'invecchiamento e l'usura possono anche contribuire al guasto del condensatore.Tipicamente, il condensatore di aria condizionata di un'auto deve essere sostituito dopo circa 10 anni di uso regolare.

 

5. ventilatore del condensatore malfunzionante Il condensatore si basa su un ventilatore per raffreddare il refrigerante nel sistema A/C. Se il ventilatore smette di funzionare,si può notare che il condizionatore non raffredda la cabina in modo efficace a basse velocitàPotresti anche sentire rumori insoliti come sbattere o squarciare, e il ventilatore non funzionerà quando l'auto è parcheggiata.

 

6. Malfunzionamenti dei sensori Il sistema di controllo del clima di un veicolo si basa su vari sensori per regolare con precisione la temperatura dell'aria.può influenzare le prestazioni del sistema.

 

7. filtro dell'aria bloccato Per tenere fuori dalla cabina polvere, polline e altre particelle, il sistema di climatizzazione di un'auto utilizza un filtro.Se questo filtro dell'aria di cabina si intasca e non viene sostituito regolarmente, può influenzare le capacità di raffreddamento del sistema.

 

8Un sistema di condizionamento d'aria ha un attuatore di porta che dirige aria calda o fredda nella cabina.può essere dovuto a un malfunzionamento dell'attuatore.

 

9Un'unità di comando difettosa Se tutti gli altri componenti del sistema funzionano correttamente, il problema può essere l'unità di controllo centrale (dove sono situati i controlli della temperatura).Questo potrebbe essere causato da problemi di cablaggio o, nei veicoli più recenti, un problema con il segnale elettronico che collega i controlli di temperatura computerizzati ai componenti meccanici di climatizzazione sotto il cofano.

 

 

Mostra/Tecnologia

 

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