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SD7H157803 Auto Ac Compressore 7H15 Truck Compressore Per Caterpillar Per Challenger Per MasseyFerguson WXTK098
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SD7H157803 Auto Ac Compressore 7H15 Truck Compressore Per Caterpillar Per Challenger Per MasseyFerguson WXTK098

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/ISO9001
Numero di modello WXTK098
Dettagli del prodotto
Modello N.O.:
WXTK098
Compressore:
7H15
Voltaggio:
12V
Fabbricazione a partire da::
2A
Marca dell' auto:
Per Caterpillar Per Challenger Per Massey Ferguson
Produttori OEM:
SD7H157803
Evidenziare: 

Compressore automatico 7H15 di CA

,

Compressore automatico di CA SD7H157803

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
Competitive
Imballaggi particolari
Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato
Tempi di consegna
10-30 giorni
Termini di pagamento
Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram
Capacità di alimentazione
50000pcs al mese
Descrizione del prodotto

SD7H157803 Auto Ac Compressore 7H15 Truck Compressore Per Caterpillar Per Challenger Per MasseyFerguson WXTK098

 

Parametro:

Tipo

 

Compressore AC per autoveicoli

 

Diametro

 

Dimensione standard

 

Prodotto automobilistico

 

Per Caterpillar Per Challenger Per Massey Ferguson

 

Fabbricazione a partire da:

 

2A

 

Modello del compressore

 

7H15

 

No, no.

 

SD7H157803

 

 

Immagine del prodotto:

 

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di cilindrata inferiore o uguale a:

La frizione è progettata per collegare la puleggia del rotore all'albero di ingresso del compressore quando la bobina di campo è alimentata.La frizione è utilizzata per trasmettere la potenza dall'albero motore al compressore mediante una cintura di trazione.

Quando la frizione non è innescata l'albero del compressore non ruota e il refrigerante non circola le ruote libere della puleggia del rotore.Una volta caricato attira la piastra di pressione verso di esso, bloccando la puleggia del rotore e la piastra di pressione insieme causando la rotazione degli interni del compressore, creando pressione e circolazione del refrigerante.

 

Evaporazione:

È il termine usato quando si aggiunge calore sufficiente a una sostanza liquida per trasformarla in vapore (gas).

Questa condizione si verifica all'interno dell'A/C sistema.

 

Condensatori:

La funzione del condensatore è quella di agire come scambiatore di calore e di consentire al calore di fluire dal refrigerante caldo all'aria esterna più fresca.

Quando il vapore R134a attraversa i tubi del condensatore, il calore viene rilasciato all'aria ambiente più fredda;

condensamento dei vapori di refrigerante e passaggio allo stato liquido.

A questo punto viene emessa una grande quantità di calore dal R134a. Il refrigerante sarà ora un liquido caldo ad alta pressione.

 

 

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Componenti chiave di un sistema di condizionamento dell'aria per auto Un tipico sistema di condizionamento dell'aria per auto è costituito da diversi componenti chiave.

Tra questi si annoverano:

  • Compressore: il compressore è il cuore del sistema AC. Comprime il gas refrigerante, aumentandone temperatura e pressione.

 

  • Condensatore: il condensatore è posizionato di fronte al radiatore del veicolo e funge da scambiatore di calore.

 

  • Valvola di espansione: la valvola di espansione controlla il flusso del refrigerante nell'evaporatore, riducendo la pressione e permettendo al refrigerante di espandersi rapidamente, portando a un calo della temperatura.

 

  • Evaporatore: l'evaporatore si trova tipicamente all'interno del cruscotto o vicino al sistema di riscaldamento.

 

  • Ricevitore/essiccatore: il ricevitore/essiccatore è responsabile della rimozione dell'umidità e dei contaminanti dal refrigerante.Questi componenti chiave lavorano insieme per raffreddare e deumidificare l'aria all'interno dell'auto, offrendo un'esperienza di guida confortevole, specialmente in caso di caldo.

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