compressore del condizionamento d'aria di 7H15 6PK per Lotus Proton Gen 2 12V PW811677

Descrizione di prodotto

compressore del condizionamento d'aria di 7H15 6PK per Lotus/Proton Gen2 12V PW811677 WXYL002

Parametro:

Compressori:

1) Pala rotatoria - Panasonic

I compressori rotatori della pala consistono di un rotore con tre o quattro pale e un alloggio con attenzione a forma di del rotore. Come l'asse di compressore gira, le pale ed alloggiare le camere della forma.

Il R134a è disegnato attraverso il porto di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole mentre il rotore gira. Il porto di scarico è situato al punto in cui il gas completamente è compresso.

Le pale sono sigillate contro l'alloggio del rotore da forza centrifuga e da olio lubrificante. Il pozzetto dell'olio e la pompa di olio sono posizionati dal lato di scarico, di modo che l'olio ad alta pressione delle forze tramite la pompa di olio e poi sulla base delle pale che le tengono ha sigillato contro l'alloggio del rotore.

Durante l'in ozio un rumore occasionale della pala dal compressore può essere sentito. Ciò è dovuto il momento speso affinchè l'olio lubrificante circoli attraverso il sistema del A/C.

2)Tipo del rotolo - Sanden

Questo compressore usa una progettazione unica con due rotoli, una fissa ed uno è mobile, entrambi è interfogliato.

La spirale mobile può ORBITARE o oscillare senza realmente completamente girare. Il rotolo mobile è collegato all'albero di entrata tramite cuscinetto concentrico.

Mentre la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, una serie di tasche sono formate fra la spirale. Mentre queste tasche diminuiscono nella dimensione il refrigerante è schiacciato, la pressione aumenta ed è scaricata tramite una valvola a lamella al porto di scarico nella sezione posteriore del compressore.

3)Colpo variabile - Harrison V5

Il compressore V5 di Delfi (Harrison) è un compressore variabile di riciclaggio di spostamento.

Il compressore varia lo spostamento per controllare la capacità di rispondere all'esigenza del sistema del A/C a tutte le condizioni di gestione. Il compressore caratterizza un piatto di vacillazione variabile di angolo cinque nella progettazione a pistone assiale del cilindro (V5).

Lo spostamento è controllato da una valvola di regolazione attivata soffietti situata nella testata di cilindro posteriore. Questa valvola di regolazione percepisce e risponde alla richiesta di pressione di aspirazione del sistema o di sistema del A/C.

Con il regolamento di pressione del carter del compressore, l'angolo del piatto di vacillazione e quindi spostamento del compressore è variabile.

In generale, la pressione di scarico di compressore è molto maggior del carter del compressore. Quale è superiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

A spostamento massimo, la pressione del carter del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.

A spostamento riduttore o minimo, la pressione del carter del compressore è maggior della pressione di aspirazione.