OEM 700718 96274629 Auto AC Compressore 12V per Daewoo per Chevrolet per Lanos1.3 V5 1A WXDW017

Compressore Aria Condizionata Auto OEM 700718 96274629 12V per Daewoo per Chevrolet per Lanos 1.3 V5 1A WXDW017

Il compressore dell'aria condizionata dell'automobile è il componente centrale del sistema di climatizzazione dell'automobile e svolge un ruolo chiave nel guidare il ciclo di refrigerazione. Ottiene il rapido raffreddamento dell'aria nell'auto comprimendo il gas freddo a bassa pressione in gas ad alta pressione e alta temperatura. Un compressore di alta qualità fornisce un'efficiente capacità di refrigerazione, che può ridurre la temperatura all'interno dell'auto in breve tempo e offrire un'esperienza di guida confortevole. Allo stesso tempo, deve avere le caratteristiche di basso consumo energetico, basso rumore e affidabilità per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del sistema di climatizzazione. Le prestazioni del compressore dell'aria condizionata dell'automobile influenzano direttamente l'effetto di lavoro dell'intero sistema di climatizzazione. La scelta di un compressore ad alte prestazioni e affidabile offrirà un'esperienza di guida più confortevole al conducente.

Parametro:

Imballaggio WNRLN

ß ß ßImballaggio e schiume antiurto di Weixing, che hanno funzioni protettive.

Il loro spessore è maggiore rispetto alla scatola e alla schiuma ordinaria, relativamente parlando, la qualità dell'imballaggio di Weixing è migliore di quella dell'imballaggio ordinario.

ß ß ß Ha i vantaggi di buona rigidità e alta resistenza all'usura.

È profondamente amato da clienti nazionali ed esteri.

OccorrenzaOfProblemi

Molti proprietari di auto che non hanno avuto esperienza con riparazioni di condizionatori d'aria potrebbero non rendersi conto di quanto possa essere costosa la procedura. Ecco perché è importante evidenziare gli errori principali che possono portare a numerosi problemi con il compressore AC dell'auto.

1. Trascurare la manutenzione regolare del sistema AC: Un errore comune che i proprietari di auto commettono è ignorare la procedura di manutenzione annuale del loro sistema AC. Ciò può portare a problemi di perdite di freon, poiché i tubi in gomma nel sistema hanno una tolleranza fino al 10% di perdita a causa della loro porosità. Non ricaricando regolarmente il sistema AC, i livelli di refrigerante possono diminuire significativamente nel tempo, influenzando l'efficienza di raffreddamento e mettendo ulteriore stress sul compressore.

2. Non utilizzare l'aria condizionata in inverno: Un altro errore è non accendere l'aria condizionata a scopo preventivo durante l'inverno. Far funzionare periodicamente il sistema AC durante l'inverno aiuta a lubrificare i componenti interni e a mantenere la tenuta del sistema, prevenendo perdite di refrigerante e corrosione. Sebbene l'AC potrebbe non funzionare a temperature sotto lo zero all'esterno, può essere acceso in una stanza calda come un'officina, un autolavaggio o un parcheggio coperto. Questa semplice operazione richiede circa 15 minuti e può avere un impatto positivo sulla longevità del sistema AC.

3. L'installazione di una rete a grana fine davanti al condensatore del radiatore può ostacolare la capacità di raffreddamento del radiatore. Di conseguenza, l'efficienza del sistema AC diminuisce, causando al compressore dell'auto di operare sotto un carico maggiore. Di conseguenza, il compressore e diversi componenti del sistema AC subiscono maggiore stress, portando a una riduzione della loro durata. Problemi simili possono sorgere quando detriti si accumulano nel condensatore del radiatore, in particolare dopo la primavera quando si intasa di lanugine. È comune che gli individui trascurino la corretta manutenzione del sistema AC e optino per alternative economiche invece di cercare aiuto professionale presso stazioni di riparazione affidabili. Tuttavia, le stazioni di riparazione professionali dispongono delle attrezzature necessarie, come stazioni di ricarica e analizzatori di gas, per garantire l'uso del refrigerante corretto. Trascurare le corrette procedure di manutenzione può causare vari problemi che impediscono al sistema AC di funzionare correttamente. Ad esempio, l'uso di refrigeranti di scarsa qualità che possono contenere diversi tipi di refrigeranti può causare problemi di compatibilità con l'olio lubrificante del sistema. Di conseguenza, l'efficacia della lubrificazione del sistema diminuisce e la durata del compressore dell'auto può essere ridotta prematuramente.

4. L'inadeguata manutenzione dei condizionatori d'aria, basata sul principio del taglio dei costi piuttosto che sulla manutenzione professionale presso stazioni di servizio specializzate raccomandate, può portare a varie violazioni che possono infine disabilitare il condizionatore d'aria. Una di queste violazioni è l'uso di freon di bassa qualità durante la manutenzione, che può contenere diversi tipi di freon non compatibili con l'olio utilizzato nel sistema. Sebbene questa miscela possa ancora soddisfare i requisiti di temperatura, come il punto di ebollizione o di condensazione, del freon R134a standard, può deteriorare significativamente il sistema di lubrificazione e portare rapidamente al guasto del compressore AC dell'auto.

Evitando questi errori ed essendo proattivi nella manutenzione del sistema AC, i proprietari di auto possono prevenire costose riparazioni e garantire che il loro condizionatore d'aria continui a funzionare in modo efficiente.

Il compressore AC

Il compressore AC svolge un ruolo cruciale nel sistema di climatizzazione pressurizzando il refrigerante e pompándolo nel condensatore per cambiarlo da gas a liquido. L'efficienza del compressore può essere influenzata da problemi come una cinghia accessori del motore vecchia o che slitta. Le perdite di refrigerante dal compressore possono anche portare a una ridotta aria fredda che entra nell'abitacolo dell'auto. Inoltre, componenti interni malfunzionanti possono causare problemi e risultare in una mancanza di aria fredda. È importante notare che non tutti i problemi AC sono correlati a bassi livelli di refrigerante; alcuni possono essere causati da problemi al compressore o da altri componenti del sistema.

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