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Luogo di origine | Cina |
Marca | WNRLN |
Certificazione | SGS/IS09001 |
Numero di modello | WXUN118 |
SD7H156019 7H15 Compressore Aria Condizionata Per Landini 12V WXKA084
Parametro:
Numero modello
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WXUN118
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Modello auto
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PerLandini 12V
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Tipo
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Compressore AC
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Anno modello
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N/A
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Tipo di compressore
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7H15
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OE NO.
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SD7H156019
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Problemi comuni con i compressori:
1. Perdite di refrigerante: Nel tempo, il refrigerante nel sistema AC può sviluppare perdite, con conseguente riduzione delle prestazioni di raffreddamento e potenziali danni ad altri componenti.
2. Problemi al compressore: Il compressore è responsabile della circolazione del refrigerante ed è soggetto a usura. I problemi comuni includono guasto del compressore, problemi alla frizione o perdite.
3. Malfunzionamento del motore del ventilatore: Il motore del ventilatore soffia aria nell'abitacolo. Se il motore si guasta o non funziona correttamente, può portare a un flusso d'aria debole o assente.
4. Problemi al condensatore: Il condensatore, situato nella parte anteriore del veicolo, può essere danneggiato da detriti, sassi o incidenti. Un condensatore danneggiato può ridurre l'efficienza di raffreddamento.
5. Problemi elettrici: Problemi con i componenti elettrici come cablaggio difettoso, fusibili bruciati o interruttori malfunzionanti possono influire sul funzionamento del sistema AC.
6. Prese d'aria bloccate o ostruite: Polvere, detriti o oggetti accumulati che ostruiscono le prese d'aria possono limitare il flusso d'aria e diminuire la capacità di raffreddamento del sistema AC.
7. Problemi alla valvola di espansione o all'evaporatore: Problemi con la valvola di espansione o l'evaporatore, come ostruzioni o perdite, possono portare a un raffreddamento improprio e a una regolazione inadeguata della temperatura.
Tipi di AC Compressori
Il compressore A/C è un componente essenziale di un sistema di climatizzazione. È composto da diverse parti, tra cui l'alloggiamento, i punti di collegamento e la puleggia con una frizione elettromagnetica. L'alloggiamento contiene le sezioni del compressore, il riempimento dell'olio e le valvole, mentre i punti di collegamento vengono utilizzati per i collegamenti dei tubi del refrigerante. La puleggia con una frizione elettromagnetica aiuta nell'innesto e nel disinnesto del compressore.
Sono disponibili vari tipi e varianti di compressori A/C, con alcuni dei più comuni:
1. Compressori a piastra oscillante variabile o fissa: Questi sono i compressori più comunemente utilizzati nei sistemi di climatizzazione automobilistici. Utilizzano un meccanismo a piastra oscillante per comprimere il refrigerante. I compressori a piastra oscillante variabile consentono un controllo più preciso della capacità del compressore e possono regolare la cilindrata in base alla richiesta di raffreddamento.
2. Compressori alternativi: Questi compressori funzionano secondo il principio di un pistone che si muove avanti e indietro all'interno di un cilindro. Sono noti per la loro durata e affidabilità, che li rendono adatti ad applicazioni pesanti.
3. Compressori rotativi: Esistono due tipi principali di compressori rotativi: - Compressori a spirale: Questi compressori utilizzano un rotore a forma di spirale rotante all'interno di un alloggiamento cilindrico per comprimere il refrigerante. Sono compatti ed efficienti, il che li rende ideali per applicazioni di piccole e medie dimensioni. - Compressori a palette: I compressori a palette utilizzano lame o palette rotanti che scorrono dentro e fuori dalle fessure all'interno dell'alloggiamento del compressore per comprimere il refrigerante. Sono noti per il loro funzionamento regolare e i bassi livelli di rumore.
4. Compressori a comando elettrico: Questi compressori vengono utilizzati nei veicoli ibridi ed elettrici. Come suggerisce il nome, sono alimentati da un motore elettrico anziché da una puleggia tradizionale azionata dal motore. Forniscono un raffreddamento efficiente riducendo il carico del motore e le emissioni.
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