10S13C Compressore di aria condizionata per autoveicoli per VW POLO T-Cross 1.5 WXVW062

10S13C Compressore di aria condizionata per automobili per VW POLO per T-Cross 1.5 WXVW062

Parametro:

Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento fondamentale del compressore dell'aria condizionata dell'automobile è quello di aspirare gas freddi a bassa pressione (di solito refrigerante) nella cavità del compressore attraverso il dispositivo di azionamento,e poi comprimerlo in gas ad alta pressione e alta temperatura.

I compressori di solito utilizzano compressori a pistone o a vite.di potenza superiore a 1000 W, la vite comprime il gas freddo.

La compressione del compressore aumenta la pressione e la temperatura del gas freddo.Il gas ad alta pressione e ad alta temperatura entrerà quindi nel condensatore e verrà convertito in gas caldo ad alta pressione attraverso la dissipazione del calore, quindi raffreddare ed espandere attraverso la valvola di espansione, e infine entrare nell'evaporatore per preparare la circolazione di nuovo.

Durante tutto il processo, il compressore fornisceLa capacità di compressione e di conversione è una delle componenti chiave per realizzare il ciclo di refrigerazione dell'aria condizionata automobilistica.

Trova il problema

1.Controllare i problemi di flusso d'aria: se si verifica un flusso d'aria insufficiente dalle prese d'aria, assicurarsi che non ci siano blocchi. Il filtro dell'aria della cabina potrebbe essere sporco o completamente ostruito.Mentre il filtro dell'aria del motore è ben noto, il filtro dell'aria della cabina può anche ostacolare il flusso d'aria. Un'altra causa potenziale è un motore del soffiatore malfunzionante. Prima di saltare per sostituire i compressori CA, controlla sempre la scatola dei fusibili per problemi di flusso d'aria.

2.Fai un controllo completo: se non sei sicuro del problema del tuo impianto di climatizzazione, esegui un'ispezione approfondita.Inizia accendendo l'aria condizionata della tua auto ed elimina qualsiasi altro rumore che ti distraggaAscoltate i rumori anormali che provengono da dietro il pannello della console o dall'interno del motore, valutate inoltre l'efficienza di raffreddamento dell'aria condizionata, osservate anche gli odori insoliti.in quanto potrebbero indicare componenti difettosi o fusibili soffiatiPertanto, è importante ispezionare anche i fusibili.

3.Monitorizzare la temperatura dell'aria condizionata: simile a misurare la temperatura interna del corpo con un termometro durante la febbre,diagnosticare potenziali problemi con il compressore AC della vostra auto richiede di controllare la sua temperatura. In particolare, prestare attenzione alla frizione del compressore CA. Mentre il CA è in esecuzione, individuare il compressore e identificare la frizione,che appare come un piccolo ingranaggio circolare responsabile dell'attivazione della cintura del compressoreSe l'imbracatura del compressore AC rimane ferma nonostante il funzionamento dell'AC, indica un problema con il compressore.Puoi provare a regolare la tensione della cintura o optare per una sostituzione completa del compressore CA.

4.Rilevare le perdite di refrigerante: proprio come un sistema di freni chiuso nella vostra auto, qualsiasi perdita nel sistema di condizionamento può avere un impatto dannoso.Ciò può causare fluttuazioni di temperatura o addirittura un completo guasto del sistemaAnche se le perdite di refrigerante possono talvolta essere causate da un compressore CA difettoso, non è sempre così.Mentre alcuni sono fabbricati con i più alti standard di qualità e raramente richiedono sostituzione, la maggior parte dei compressori AC alla fine falliscono.

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