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Luogo di origine | Guangdong, Cina |
Marca | WNRLN |
Certificazione | SGS/ISO9001 |
Numero di modello | WXNS136 |
92600VC700 Compressore a corrente alternata per autoveicoli Nissan Patrol Y61 TD42 WXNS136
Parametro:
Numero di modello
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WXNS136
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Modello di auto
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Per la Nissan Patrol Y61 TD42
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Tipo
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Compressore a corrente continua
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Modello anno
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N/A
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Tipo di compressore
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DKS17C
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OE NO.
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92600VC700/92600VC70A
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Immagine del compressore:
Informazioni tecniche
Cosa devi sapere
Se si sta sostituendo un compressore di aria condizionata, è necessario essere pronti a sostituire componenti aggiuntivi nel sistema a seconda del motivo per cui il proprio compressore ha fallito.Le informazioni qui sotto sono state fatte per risparmiare TEMPO e MONO.
Il compressore sta facendo rumore:
Ci sono due possibili ragioni per cui il compressore sta facendo rumore.
Il primo è che il compressore soffre di danni interni a causa della mancanza di refrigerante o olio nel sistema. Questo è un primo segno che il compressore si prenderà,per favore torna al primo esempio e segui le istruzioni.
La seconda ragione è che il cuscinetto del compressore è cattivo.
Sintomi visibili:
Il compressore fa rumore quando l'aria condizionata è accesa o spenta, l'imbracatura ha una decolorazione rosso/marrone causata dal surriscaldamento.
Cosa dovresti fare:
Con gli strumenti giusti e qualche conoscenza meccanica, è possibile sostituire il cuscinetto del compressore senza doverlo rimuovere dal veicolo.
Forniamo quasi tutte le dimensioni di cuscinetti per le frizioni dei compressori a/c.
Si prega di contattarci e vi forniremo il numero dell'articolo in modo da poter acquistare il cuscinetto della frizione.
Il ruolo del compressore
Il compressore è un componente essenziale del sistema di condizionamento dell'aria di un veicolo.responsabile del raffreddamento e della deumidificazione dell'aria in cabinaIl processo inizia con l'estrazione da parte del compressore del gas refrigerante a bassa pressione dall'evaporatore e la sua compressione in un gas ad alta pressione e temperatura.Questo gas compresso viene poi inviato al condensatore, dove rilascia calore e si trasforma in un liquido ad alta pressione.
Dopo aver lasciato il condensatore, il refrigerante liquido a pressione scorre attraverso l'asciugatrice o l'accumulatore del ricevitore, che rimuove l'umidità o i detriti dal refrigerante.il refrigerante passa attraverso la valvola di espansione o il tubo di aperturaAll'interno dell'evaporatore, il refrigerante liquido ad alta pressione si espande e evapora rapidamente.che assorbe il calore dell'aria che passa sulle pinne dell'evaporatoreQuesto raffredda l'aria e ne riduce l'umidità.
L'aria raffreddata viene quindi soffiata nella cabina attraverso le prese d'aria, fornendo un ambiente confortevole e rinfrescante per i passeggeri.il compressore svolge un ruolo cruciale nel ciclo di refrigerazione del sistema di condizionamento dell'aria, assicurando che il refrigerante sia correttamente circolato, pressurizzato e trasformato per ottenere un raffreddamento efficace all'interno del veicolo.
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