Compressore di condizionamento del camion per Volvo FH12 FH16 FM9 per Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantità di ordine minimo : | Negoziabile | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato | Tempi di consegna : | 10-30 giorni |
Termini di pagamento : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Capacità di alimentazione : | 5000 PCS al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/ISO9001 | Numero di modello: | WXTK379 |
Informazioni dettagliate |
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Nome del prodotto: | WXTK379 | Oem: | 7023580/6698590/7279628/SD6362 |
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Marca dell' auto: | Per Bobcat/Massey Ferguson12V | Compressore: | 5H11 |
Fabbricazione a partire da:: | 6PK | Dimensione: | Dimensione standard |
Garanzia: | 1 anno | ||
Evidenziare: | 702358 Climatizzatore Compressore per auto,Bobcat Climatizzatore Compressore auto,12V condizionatore d'aria compressore per auto |
Descrizione di prodotto
702358 condizionatore d'aria compressore auto per Bobcat per MasseyFerguson12V WXTK379
Parametro:
Numero di modello
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WXTK379
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Modello di auto
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Per Bobcat/Massey Ferguson12V
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Tipo
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Compressore a corrente continua
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Modello anno
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N/A
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Tipo di compressore
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5H11
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OE NO.
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7023580/6698590/7279628/SD6362
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Quando si installa un compressore di aria condizionata per autoveicoli, non è raro che vi sia un certo livello di rumore.Potrebbe indicare un problema con il compressoreEcco alcuni passaggi per rilevare e riparare il rumore del compressore:
1Ispezione visiva: iniziare ispezionando visivamente il compressore per eventuali segni evidenti di danni, come perdite, componenti sciolti o cinture usurate.Controlla anche tutte le linee di connessione e i raccordi.
2. Prova di ascolto: ascoltare attentamente il rumore prodotto dal compressore.e se si verifica in modo costante o intermittenteQuesto vi aiuterà a identificare la potenziale fonte del problema.
3. Prova della pressione: collegare i manometri alle parti ad alta e bassa pressione del sistema di condizionamento dell'aria.Monitorare le letture di pressione e confrontarle con le specifiche del costruttoreSe le pressioni sono troppo alte o troppo basse, potrebbe indicare un problema con il compressore.
4. Analisi delle vibrazioni: il rumore eccessivo del compressore può talvolta essere causato da un'eccessiva vibrazione.Vibrazioni eccessive possono essere causate da un disallineamento del compressore, supporti motori usurati o componenti interni danneggiati.
5. Ispezione della lubrificazione: controllare il livello e la qualità del lubrificante del compressore.scaricare e sostituire il lubrificante secondo le raccomandazioni del costruttore.
6. Ispezione della cintura e della puleggia: esaminare la cintura e la puleggia per eventuali segni di usura, come crepe, sfregamento o disallineamento.Una cintura sciolta o danneggiata può causare rumore e influenzare le prestazioni del compressore- sostituire o regolare la cintura in base alle necessità.
7- Sostituzione del compressore: se tutto il resto fallisce e il rumore persiste, può essere necessario sostituire il compressore.Consultare un tecnico professionista che può aiutare a determinare se è necessaria una sostituzione del compressore.
Sistema generale
Ogni sistema può variare leggermente per veicolo. Ad esempio, alcuni possono includere un tubo di orifizio mentre altri hanno una valvola di espansione. Ciò significa che il sistema ha fino a 7 componenti tra cui:
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