Compressore a corrente alternata per auto da 12 V per Suzuki Jimny 1.5 CR08 6PK 9520170CN2 9520170CN0 WXSK070

Compressore a corrente alternata per auto da 12 V per Suzuki per Jimny 1.5 CR08 6PK 9520170CN2 9520170CN0 WXSK070

Immagini del compressore

Principio di funzionamento di un compressore di aria condizionata per autoveicoli

• - Sì.Inalazione- - -Il compressore inala il gas refrigerante dall'uscita dell'evaporatore, dove il gas ha una bassa pressione e temperatura.L'evaporatore è il componente in cui il refrigerante assorbe il calore dall'aria all'interno della cabina, causando la sua evaporazione da liquido a gas.

• - Sì.Compressione- - -Una volta all'interno del compressore, il gas refrigerante a bassa pressione viene compresso, aumentando significativamente la sua pressione e la sua temperatura.stato ad alta temperatura, pronti per la fase successiva.

• - Sì.Condensazione- - -Il condensatore, spesso ausiliato da ventilatori metallici, riduce la temperatura del refrigerante, permettendogli di condensarsi da un gas a un liquido.preparandolo per la fase di espansione.

- Sì.

• - Sì.Discarico- - -Il gas refrigerante compresso viene quindi scaricato dal compressore nel condensatore.che lo fa condensare in un liquido mentre rilascia calore.

• Espansione- - -Il refrigerante liquido ad alta pressione scorre attraverso una valvola di espansione o un tubo di apertura, dove subisce un improvviso calo di pressione.Questo calo di pressione fa sì che il refrigerante si espanda e raffreddi in modo significativo, trasformandosi in una nebbia o spruzzo a bassa pressione e bassa temperatura.

• Evaporazione e raffreddamento- - -La nebbia di refrigerante espanduta entra nuovamente nell'evaporatore, dove assorbe il calore dall'aria che passa sulle sue bobine.raffreddamento dell'aria durante il processoL'aria raffreddata viene quindi soffiata nella cabina del veicolo, creando un ambiente confortevole per gli occupanti.

• Meccanismi di controllo- - -Il funzionamento del compressore è strettamente controllato da vari sensori e moduli per garantire prestazioni efficienti e mantenere la temperatura di cabina desiderata.I sensori di pressione monitorano la pressione del refrigerante in tutto il sistema, mentre i sensori di temperatura misurano la temperatura dell'abitacolo.