AC Compressor Auto 1444295 1638737 7856 1992-2002 Per DAF Per 85 Per 95 24V WXTK210
Parametro:
Numero di modello |
WXTK210
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Modello di auto |
Per DAF Per 85 Per 95
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Modello del compressore |
7H15 1A
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Modello anno |
1992-2002
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No. |
1444295/1638737/7856/8051/8127
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Immagini del compressore


5 Parti di principio di funzionamento del compressore di aria condizionata per automobili- Sì.
Il compressore del condizionatore d'aria di un veicolo è responsabile della circolazione del refrigerante in tutto il sistema AC, compresso per aumentare la pressione e la temperatura.Questo processo consente al refrigerante di rilasciare calore nel condensatore e poi raffreddarsi nell'evaporatoreIl compressore è controllato da vari componenti per garantire un funzionamento efficiente e mantenere la temperatura di cabina desiderata.
1. il numero diProcesso di compressione- - -
- Il compressore attira vapore di refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione dall'uscita dell'evaporatore.
- Esso compressa questo vapore in vapore refrigerante ad alta temperatura e pressione e lo scarica dal compressore.
- Due.Componenti e loro funzioni- - -
- - Sì.Evaporatore: Situato nell'unità interna, assorbe il calore della stanza, causando l'evaporazione del refrigerante liquido nei suoi tubi in gas.
- - Sì.Compressore: funge da motore principale del condizionatore d'aria, situato nell'unità esterna, responsabile della compressione del refrigerante.
- - Sì.CondensatoreRiduce la temperatura del vapore frigorifero caldo ad alta pressione del compressore, rilascia il calore e trasforma il vapore caldo in liquido.
- - Sì.Valvola di espansione: Situato tra l'evaporatore e il condensatore, controlla la quantità di refrigerante che scorre verso l'evaporatore.
3. La nostra vita.Meccanismi di controllo- - -
- - Sì.Controllo della pressione: i sensori di pressione monitorano la pressione del refrigerante in vari punti del sistema.il modulo di controllo AC attiva o disattiva il compressore di conseguenza.
- - Sì.Controllo della temperatura: i sensori di temperatura misurano la temperatura della cabina e la confrontano con un punto di impostazione; quando la temperatura della cabina supera il punto di impostazione, il modulo di controllo AC attiva il compressore per raffreddare l'aria.
- Quattro.Tipi di compressori- - -
- - Sì.Compressore a cilindrata fissa (CC): Il spostamento del compressore aumenta proporzionalmente all'aumento del regime motore.Non può modificare automaticamente la potenza di uscita in base alle esigenze di raffreddamento e può influire significativamente sul consumo di carburante del motore.
- - Sì.Compressore a spostamento variabile (VD): regola il suo spostamento per soddisfare le esigenze di raffreddamento, consentendo al sistema di condizionamento dell'aria di ottimizzare l'efficienza e di prevenire il raffreddamento o il surriscaldamento.
- Cinque.Ciclo di lavoro- - -
- Il ciclo del refrigerante inizia con l'evaporatore, dove il refrigerante liquido assorbe il calore ed evapora.
- Il gas frigorifero caldo viene quindi compresso dal compressore, aumentandone la pressione e la temperatura.
- Questo gas caldo ad alta pressione entra nel condensatore, dove rilascia calore e si condensa in un liquido.
- Il refrigerante liquido scorre poi attraverso la valvola di espansione, riducendone la pressione e la temperatura, prima di tornare all'evaporatore per ricominciare il ciclo.
In sintesi, il compressore dell'aria condizionata dell'auto è un componente cruciale che guida il ciclo del refrigerante, consentendo un riscaldamento e un raffreddamento efficienti all'interno della cabina del veicolo.Le sue prestazioni sono strettamente controllate da vari sensori e moduli per mantenere le condizioni desiderate.

