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Luogo di origine | Guangdong, Cina |
Marca | WNRLN |
Certificazione | SGS/ISO9001 |
Numero di modello | WXTT128A |
Compressore di aria condizionata 10PA17C per Toyota per Landcruiser per Lexus 12V WXTT128A
Parametro:
Numero di modello |
WXTT128A
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Modello di auto |
Per Toyota Per Landcruiser Per Lexus
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Modello del compressore |
10PA17C 1A
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Tipo |
Compressore del condizionatore d'aria
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Modello anno |
1993-1997
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MOQ |
10 PCS
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Immagini del compressore
Principio di funzionamento di un compressore di aria condizionata per autoveicoli
Il compressore dell'aria condizionata per autoveicoli è un componente cruciale del sistema di aria condizionata del veicolo.abilitare il processo di scambio di calore che raffredda la cabinaDi seguito è riportata una spiegazione dettagliata di come funziona:
1.Processo di compressione
Assunzione di gas a bassa pressione: Il compressore attira il refrigerante gassoso a bassa pressione e bassa temperatura dall'evaporatore attraverso la valvola di aspirazione.
Compressione del gas: mediante un pistone (nei compressori reciproci) o componenti rotanti (nei compressori rotanti), il gas refrigerante viene compresso, aumentandone la temperatura e la pressione,trasformandolo in una pressione elevata, gas ad alta temperatura.
Scarico di gas ad alta pressione: Il gas ad alta pressione e temperatura viene scaricato attraverso la valvola di uscita del compressore e scorre nel condensatore.
raffreddamento e liquefazione: Nel condensatore, il gas refrigerante rilascia calore nell'aria circostante (spesso con l'aiuto di un ventilatore di raffreddamento) e si condensa in un liquido ad alta pressione.
Riduzione della pressione: Il refrigerante liquido ad alta pressione passa attraverso una valvola di espansione o un tubo di orificio, dove la sua pressione si riduce drasticamente, rendendolo un liquido a bassa pressione e bassa temperatura.
4.Processo di evaporazione
Assorbimento del calore: Il refrigerante liquido a bassa pressione entra nell'evaporatore all'interno della cabina del veicolo.
Ritorno al compressore: Il refrigerante, ora in stato gassoso a bassa pressione, viene risucchiato nel compressore per ripetere il ciclo.
Funzionamento continuo: Il compressore ripete continuamente questo ciclo, mantenendo la temperatura di cabina desiderata eliminando il calore e circolando aria fresca.
Compressore reciprocoUtilizzano i pistoni per comprimere il refrigerante.
Compressore rotativoCompatta, efficiente e silenziosa, rendendola popolare nei veicoli moderni.
Compressore di scorrimentoUtilizza componenti a spirale per comprimere il refrigerante.
Compressore a spostamento variabile: regola la sua potenza in base alla domanda di raffreddamento, migliorando l'efficienza.
- Sì.
Valvole di aspirazione e scarico: Controllare il flusso di refrigerante dentro e fuori il compressore.
Pistole o rotoriCompressione del refrigerante.
Congiuntura (in compressori a cinghia): Accende o disattiva il compressore dal motore in base alla domanda di raffreddamento.
Sigillo dell'alberoPreviene le perdite di refrigerante.
Il compressore dell'aria condizionata di automobile svolge un ruolo vitale nel ciclo di refrigerazione comprimendo il refrigerante e consentendo lo scambio di calore.espansioneI compressori moderni sono progettati per una maggiore efficienza, una riduzione del rumore e una migliore prestazione.
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