Per Hyundai Per Tucson 12V Auto AC Compressore DVE16N 6PK 97701D3700 WXHY050
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXHY050 |
| Quantità minima di ordine | Negoziabile |
| Prezzo | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Capacità di fornitura | 50000 pezzi al mese |
- Per Hyundai Per Tucson 12V Auto AC Compressore DVE16N 6PK 97701D3700 WXHY050 Parametro: Numero di modello WXHY050 Modello di auto Per Hyundai Per Tucson Modello del compressore DVE16N 6PK Voltaggio 12V No. 97701D3700 Immagini del compressore Considerazioni fondamentali quando si sostituisce un ...
Dettagli del prodotto
Compressore automatico a corrente alternata 12V
,Compressore AC Tucson Auto
,Hyundai Auto AC Compressore
Per Hyundai Per Tucson 12V Auto AC Compressore DVE16N 6PK 97701D3700 WXHY050
Parametro:
| Numero di modello |
WXHY050
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| Modello di auto |
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| Modello del compressore |
DVE16N 6PK
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| Voltaggio |
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| No. |
97701D3700
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Immagini del compressore


Considerazioni fondamentali quando si sostituisce un compressore di aria condizionata per auto
1.Diagnosticate accuratamente il problema
- Perché?: Non tutti i problemi con l'aria condizionata sono causati da un compressore difettoso.
- Come?: Chiedi a un professionista di diagnosticare il sistema per confermare che il compressore sia la causa principale prima di procedere alla sostituzione.
2.Scegliere il compressore giusto
- Perché?: L'uso di un compressore non corretto o incompatibile può comportare scarse prestazioni o danni al sistema.
- Come?: Assicurarsi che il compressore di ricambio corrisponda alle specifiche del vostro veicolo, marchio, modello e anno.
3.Sciacquare il sistema di climatizzazione
- Perché?: I contaminanti provenienti dal vecchio compressore (ad es. schegge di metallo o detriti) possono circolare e danneggiare il nuovo compressore.
- Come?: Sciacquare l'intero sistema di climatizzazione, compreso il condensatore, l'evaporatore e le linee, per rimuovere qualsiasi detriti o olio frigorifero vecchio.
4.Sostituire l'asciugatrice o l'accumulatore del ricevitore
- Perché?: Il ricevitore-essiccatore (o accumulatore) contiene essiccanti che assorbono l'umidità, che col tempo si satura e non può più proteggere il sistema.
- Come?: sostituire sempre il ricevitore-essiccatore o l'accumulatore quando si installa un nuovo compressore per evitare la contaminazione da umidità.
5.Usate l'olio di raffreddamento corretto
- Perché?: Il compressore richiede per la lubrificazione il tipo e la quantità di olio appropriati.
- Come?: Verificare le specifiche del produttore per il tipo di olio corretto (ad esempio, PAG o olio ester) e la quantità.
6.Controllare se ci sono altri componenti danneggiati
- Perché?: Anche altri componenti, come la frizione, gli interruttori di pressione o la valvola di espansione, potrebbero aver bisogno di essere sostituiti se usurati o danneggiati.
- Come?: ispezionare tutti i componenti dell'AC durante il processo di sostituzione e sostituire tutti quelli che mostrano segni di usura o danni.
7.Evacuazione e ricarica del sistema
- Perché?: L'aria e l'umidità nel sistema AC possono ridurre l'efficienza e causare corrosione.
- Come?: Usate una pompa a vuoto per evacuare l'impianto, rimuovendo aria e umidità.
8.Assicurarsi che la cintura abbia una giusta tensione
- Perché?: Una cinghia di trazione allentata o troppo stretta può causare un malfunzionamento o un guasto prematuro del compressore.
- Come?: Verificare la tensione della cinghia dopo l'installazione del nuovo compressore e regolare la tensione in base alle specifiche del costruttore.
9.Testare il sistema
- Perché?: le prove garantiscono il corretto funzionamento del nuovo compressore e dell'intero sistema di condizionamento.
- Come?: eseguire il sistema di climatizzazione e verificare se il sistema ha un funzionamento di raffreddamento corretto, rumori insoliti o perdite; utilizzare manometri per verificare che il sistema funzioni entro la gamma di pressione raccomandata.

