926003VA1D 926003VA5B RC.600.481 condizionatore d'aria a 12 V per Nissan March Versa Motor WXNS003
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXNS003 |
| Quantità minima di ordine | 3 pezzi |
| Prezzo | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Capacità di fornitura | 5000 PCS PER MESE |
- 926003VA1D 926003VA5B RC.600.481 condizionatore d'aria a 12 V per Nissan March per VERSA MOTOR WXNS003 Parametro: Numero di modello WXNS003 Modello di auto Per NISSAN MARCH Per VERSA MOTOR Tipo Climatizzatore per auto Garanzia 1 anno No. 926003VA1D/926003VA5B/8613070/926003VA0D/926001HD1A Immagini ...
Dettagli del prodotto
condizionatore d'aria a 12 V
,926003VA1D condizionatore d'aria a 12 V
,926003VA5B condizionatore d'aria a 12 V
926003VA1D 926003VA5B RC.600.481 condizionatore d'aria a 12 V per Nissan March per VERSA MOTOR WXNS003
Parametro:
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Numero di modello
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WXNS003 |
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Modello di auto
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Per NISSAN MARCH Per VERSA MOTOR |
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Tipo
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Climatizzatore per auto |
| Garanzia |
1 anno
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| No. |
926003VA1D/926003VA5B/8613070/926003VA0D/926001HD1A
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Le 6 principali cause di guasto del compressore climatizzato automobilistico
1Bassi livelli di refrigerante
La causa più comune di guasto del compressore è l'insufficienza del refrigerante.Questo provoca un surriscaldamento e infine un attacco.I sintomi includono una riduzione delle prestazioni di raffreddamento e frequenti cicli di frizione. Ripara sempre le perdite prima di ricaricare il sistema.
2Contaminazione del sistema.
La sporcizia, l'umidità o le particelle di metallo nel sistema di climatizzazione possono essere devastanti.olio di compressore granulare indica contaminazioneDopo l' insorgenza della contaminazione è necessario un ripulitore completo.
3.Lubrificazione non corretta
L'uso di olio o di una quantità sbagliata di olio del compressore porta a un guasto prematuro, troppo poco olio causa il guasto del cuscinetto, mentre il tipo di olio errato danneggia le guarnizioni.Utilizzare sempre l'olio specificato dal produttore (come PAG 46 per i sistemi R134a) e misurare attentamente l'olio durante la manutenzione.
4Problemi elettrici e di frizione
L'imbracatura elettromagnetica è un punto di guasto comune.Un compressore che non si accende o fa rumori di macinatura probabilmente ha problemi di frizioneLa prova della tensione e della resistenza della frizione può diagnosticare questi problemi.
5Pressione eccessiva del sistema
I condensatori bloccati o i ventilatori di raffreddamento non funzionanti creano pressioni pericolosamente elevate, che costringono il compressore a lavorare più duramente e possono causare interruzioni di sicurezza.specialmente nel trafficoLa regolare pulizia del condensatore e il controllo dei ventilatori impediscono questo problema.
6.Normale usura
Anche i compressori ben mantenuti alla fine si consumano. La durata di vita tipica è di 8-10 anni o 150.000+ chilometri. I compressori invecchiati sviluppano perdite di tenuta, usura del cuscinetto e ridotta efficienza.Quando questo accade, la sostituzione è l'unica soluzione.

