RC.600.418 condizionatore d'aria 12v DCP07004 6453QC per compressore PEUGEOT 206/207 CITROEN C3 WXPG002

1.Compressori a pistoni

• Tipo di pistone reciproco:

Utilizza più pistoni in cilindri (in genere 5-10 cilindri)

Comune nei veicoli più vecchi e in alcune applicazioni pesanti

Conosciuti per la loro durata, ma meno efficienti dei nuovi modelli

• Tipo di piastra di scarico/piastra oscillante:

Pistole di cilindrata inferiore o uguale a 1000 cm3

Disegno compatto utilizzato da molti produttori OEM

Fornisce un funzionamento fluido con meno parti mobili

2.Compressori a vene rotanti

• Utilizzando vane rotanti in una camera ellittica
• Funzionamento estremamente silenzioso
• Comune nei veicoli giapponesi ed europei
• Richiede precise tolleranze di fabbricazione
•  

3.Compressori a scorrimento

• per la fabbricazione di prodotti della voce 8528
• Meno parti mobili (solo 2 componenti principali)
• Efficienza massima (fino al 15% in più rispetto ai tipi a pistoni)
• Sempre più popolare nei veicoli ibridi/elettrici

4.Compressori a cilindrata variabile

• Regola automaticamente l'uscita per soddisfare la domanda di raffreddamento
• Nessun ciclo di frizione (corre continuamente)

Due sottotipi:

• Variabile della piastra oscillante- Comuni nei sistemi GM/Delphi
• Variabile della piastra di scarico- Utilizzato da Denso, Sanden

5.Compressori elettrici

• Utilizzato nei veicoli ibridi ed elettrici
• Azionato da batteria ad alta tensione (200-400V)
• Disegni compatti e senza olio
• Controllo di velocità preciso per l'efficienza energetica

Fattori chiave di selezione:

• Compatibilità dei veicoli: deve corrispondere alle specifiche OEM
• Volume dello spostamento: in genere da 100 a 180 cc per autovetture
• Configurazione di montaggio: Diversi disegni di supporti
• Tipo di refrigerante: compatibilità R134a vs R1234yf
• Requisiti elettriciNecessità di tensione/potenza della frizione