RC.600.274 condizionatore d'aria a corrente continua a 12V 977011D300 per compressore KIA CERATO 1.6 2004-2008 WXKA001
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXKA001 |
| Quantità minima di ordine | Negoziabile |
| Prezzo | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Capacità di fornitura | 5000 PCS PER MESE |
Punti salienti del prodotto
- RC.600.274 condizionatore d'aria a corrente continua a 12 V 977011D300 per compressore KIA CERATO 1.6 2004-2008 WXKA001 Parametro: Numero di modello WXKA001 Modello di auto PerKIA CERATO 1.6 2004-2008 Tipo DV13 6PK Garanzia 1 anno No. RC.600.274 ProdottoDescrizione Rifrigerazione rapida: grazie al ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
condizionatore d'aria a 12 V
,condizionatore d'aria KIA CERATO 1.6
,RC.600.274 condizionatore d'aria
Product Name:
WXKA001
Car Make:
Per il KIA CERATO 1.6 2004-2008
Voltage:
12V
Grooves:
6PK
Compressor Type:
DV13
RC.OEM:
RC.600.274
Size:
Dimensioni standard
Warranty:
1 anno
OEM:
7813A978/7813A975/AKV200A433J
Descrizione del prodotto
RC.600.274 condizionatore d'aria a corrente continua a 12 V 977011D300 per compressore KIA CERATO 1.6 2004-2008 WXKA001
Parametro:
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Numero di modello
|
WXKA001 |
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Modello di auto
|
PerKIA CERATO 1.6 2004-2008 |
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Tipo
|
DV13 6PK |
| Garanzia |
1 anno
|
| No. |
RC.600.274
|
ProdottoDescrizione
- Rifrigerazione rapida: grazie al suo potente e robusto compressore, la funzione di raffreddamento funziona in modo rapido e costante.
- Pressione stabile e forte: il compressore di condizionamento dell'aria è azionato da un potente motore, generando una pressione elevata che viene compressa e trasmessa per ottenere un raffreddamento efficace.
- Risparmio energetico e riduzione del rumore: il sistema di compressione dell'aria condizionata contribuisce a risparmiare il consumo di carburante, riducendo i costi complessivi del carburante..
- Ben testato e facile da installare: prima della consegna viene eseguito un test funzionale completo.o sono necessarie modifiche.
Immagini del prodotto


Come identificare un compressore di aria condizionata automobilistico malfunzionante
1.Refrigerazione inadeguata
- Il segno più evidente è quando il sistema di condizionamento dell'aria non produce aria fredda o impiega molto più tempo per raffreddare la cabina del solito.Questo potrebbe indicare che il compressore non sta comprimendo correttamente il refrigerante.
2Rumori insoliti.
- Ascoltate i suoni anormali quando il condizionatore è acceso:
- Rumori forti di macinatura o di rottura suggeriscono danni ai componenti interni
- Il grido può indicare un problema di frizione o di cintura
- I rumori di clic durante l'accensione/spensione della bicicletta potrebbero segnalare problemi elettrici
3.Lecche visive
- Controllare il compressore e i componenti circostanti per:
- Macchie di olio o macchie umide (fuori di olio del refrigerante)
- Colorante UV verde (se il sistema è stato precedentemente sottoposto a manutenzione)
- Corrosione o danni fisici all'alloggiamento del compressore
4.Problemi di coinvolgimento della frizione
- Con il motore acceso e l'aria condizionata al massimo:
- Il centro della puleggia del compressore dovrebbe coinvolgere e girare
- Non accendere indica problemi elettrici o di frizione
- L'interruzione intermittente indica un basso contenuto di refrigerante o problemi di controllo
5- Vibrazioni eccessive.
- Un tremito evidente quando il compressore è in funzione può indicare:
- Fallimento dei componenti interni
- Sballo nell'assemblaggio rotante
- Problemi di montaggio della staffa
6Problemi elettrici.
- Controlla:
- Fusibili soffiati connessi al sistema di climatizzazione
- Connessioni di cablaggio corrosive o sciolte
- Tensione adeguata alla bobina della frizione (tipicamente 12-14V quando attiva)
7Anomalie di pressione del sistema.
- La diagnosi professionale deve comprendere:
- Prova di pressione statica (motore spento)
- Prova di pressione di marcia (motore acceso, condizionamento atmosferico in funzione)
- Confronto delle pressioni laterali elevate e basse con le specifiche


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