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RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132
  • RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132
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RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132

Luogo di origine Guangdong, Cina
Marca WNRLN
Certificazione SGS/IS09001
Numero di modello WXTK132
Dettagli del prodotto
Modello numero,:
WXTK132
Tipo:
Compressore a corrente alternata
Marca dell' auto:
Per AA715AA U4275 Fo MAQUINA RETROESCAVADEIRA
Voltaggio:
12V
Fabbricazione a partire da::
1A
Modello del compressore:
7H15
Evidenziare: 

WXTK132 Parti di compressori per auto

,

AA715AA Parti di compressori per auto

,

Parti di compressori per auto a corrente variabile 12 V

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Imballaggio neutro e imballaggio del nostro marchio o imballaggio personalizzato in base alle vostre
Tempi di consegna
30 giorni
Termini di pagamento
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal
Capacità di alimentazione
5000 PCS PER MESE
Descrizione del prodotto

 

RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132

 

Parametro:

 

Numero di modello

 

WXTK132

 

Modello di auto

 

Per AA715AA U4275 Fo MAQUINA RETROESCAVADEIRA

Fabbricazione a partire da:

 

1A

 

Tipo di compressore

 

7H15

 

OE.NO

 

8884159489/84159489/SD7H154275/SD7H158174/504020809/87430122/U4275/U4275U1/U8174/5095981/85825969

 

 

 

Immagine delle merci

RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132 0RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132 1RC.600.318 Compressore auto a corrente variabile da 12 V per AA715AA U4275 Fo Maquina RETROESCAVADEIRA WXTK132 2

Cause comuni di guasto del compressore climatizzato delle automobili

- Sì.

 

1- Mancanza di lubrificazione

Causa:L'olio di compressione insufficiente o degradato (olio PAG o olio ester) provoca un aumento dell'attrito e dell'usura.

Risultato:Pistoli bloccati, guasto del cuscinetto o blocco completo del compressore.

 

2Fuga di refrigerante.

Causa:Le guarnizioni danneggiate, gli anelli O o le crepe nei tubi/componenti consentono la fuga del refrigerante (R134a o R1234yf).

Risultato:I bassi livelli di refrigerante causano un cattivo raffreddamento e un surriscaldamento del compressore a causa della mancanza di una corretta circolazione.

 

3. Contaminazione nel sistema

Causa:Sporcizia, frammenti di metallo o umidità che entrano nel sistema di climatizzazione (spesso a causa di riparazioni improprie).

Risultato:Valvole di espansione ostruite, interni del compressore danneggiati o corrosione acida dovuta all'umidità mescolata al refrigerante.

 

4. Malfunzionamento elettrico o dell'abbinamento

Causa:Cablaggio difettoso, fusibili rotti, bobina di frizione debole o relè malfunzionante.

Risultato:La frizione del compressore non si accende, impedendo al condizionatore di funzionare.

 

5. Soprascaldamento e pressione eccessiva

Causa:Condensatore bloccato, ventilatore di raffreddamento difettoso o refrigerante sovraccaricato.

Risultato:L'elevata pressione tende il compressore, causando un guasto della tenuta o danni meccanici.

 

6Installazione o riparazione improprie

Causa:Tensione della cintura non corretta, tipo di olio errato o aria/umidità rimasta nel sistema dopo la manutenzione.

Risultato:Usura precoce, rumore o improvviso guasto del compressore.

 

7. Normal Wear & Tear

Causa:I componenti invecchiati (sigilli, cuscinetti, valvole) si deteriorano nel tempo.

Risultato:Perdita graduale di efficienza, rumori strani o interruzione completa.

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